跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

趣车江湖口碑影响力状况访谈实录(5)

http://www.sina.com.cn  2008年12月16日 15:59  新浪汽车

  赵龙:我们特别想把最理性的消费者真实声音反馈给厂商。

  魏惠娟:这方面叫痛点的高低,我们每个人在身体的角度讲都有一个痛点,比如我刚才裂了一个小口子我就痛得不得了,我们俩就跳,他们俩就说你手裂一小口子他说我没发现。厂商也有痛点高低,他对这个事很敏感,他如果采取行动可以把负面变成正面,他迅速疏导这个事情,拿这个事件做了一个操作宣传,然后回答了可能一个网友的帖子,或者用户真实的反映,也许4S店觉得我实在惹不起厂家,我穿一马甲我自己上去发了。或者我内部一员工我实在受不了,我也整一马甲我也上去了,所以先去很好的看这个社会,相信大家都先是正直的,然后再去想他发这个帖子是这个地方断了,那个地方断了。还有一部分通常情况我们操作的方法跟网友学的,我们会看到网友叫他逛坛子路径选择和他的在线时长,分析网友的习惯之后,他一定会到你的数据库去看参数。网友到一定程度的时候他已经学会看参数了,这是硬性的,因为我们材料里面参数、图片、视频、论坛、各种评论让你看到。

  主持人:这个挺有意思,以前网友习惯先看车型介绍、数据资料,再看其他的评价。现在慢慢随着口碑影响力的增加,我先在论坛里逛,看哪几款车比较好,然后再去看数据。

  张维:从我们网友角度来说鉴别是不是托,是不是马甲有点累,起码从我个人来看我不习惯这个人是不是同时在几个论坛出现过,他是不是换了一个名字,这个是不是托。从这件事我们口碑榜应该做得特别专业,将来能不能发展到一想到口碑就找到我们这个论坛,找到我们这个活动,把它做成在网友当中非常有口碑的一件事,它影响独立于其他的论坛、网友,给别人的感觉就是说你别在浩如烟海各大汽车论坛里面看那些好与不好了,你可能到口碑榜上能够找到一些非常非常专业的,或者说白了这个口碑榜透明度比较高,我到这儿最起码排除掉托、马甲这些东西,我看到比较真实的东西,这是一点。

  再一个你刚才说的参数什么,包括看外观这还有一点。他是第一次购车和二次购车完全不一样,第一次购车的人他可能真的不会去看参数,它外观是不是漂亮,包括我接触朋友里面,比如看到一个超大的天窗,完全能够让他购买,他觉得天窗太大了。

  主持人:太美了可以看星星。

  张维:像雪铁龙的毕加索整体的天窗,他看到天窗以后其他都不看了,OK。如果你是二次购车,我到现在换了几辆车。

  主持人:怪不得什么论坛都泡过。

  张维:现在这些东西我完全不看,内饰、配置好不好,配置全不全我都不看,我看参数,我比较注重性能,我要看它的比如说发动机的参数,发动机是不是先进,底盘它是怎么悬挂,他后悬挂是承载式独立悬挂还是不是独立悬挂,你是第几代,什么平台做出来的?我们要看这些东西。

  主持人:这已经到一定程度了,资深网友。

  张维:中间有很大的区别,这也需要口碑榜去鉴别的,有的人第一次购车,真正属于我的第一辆车,我第一辆车就是别克CRV,大屁股那个。我当时觉得如果让我站在第一次购车的心态来说那车就完美,任何毛病都没有,它是私家车里面的典范,因为那是我第一辆车。

(编辑:尹曰)
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2009 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有