主持人：颠覆传统这个词，从网络出现开始就不断被提出，因为网络本身的传播效应大得让我们难以想象，口碑这个东西也是。平时买车我想知道福克斯，我得找周围的朋友，朋友的朋友，68%都有三个以上的介绍和对比，我从人际关系当中三个买了福克斯达到答案，现在上万成千上万，当然像赵老师说还得甄别。

　　张维：我就是最草根的一个网友，包括所谓私家车主一个代表。我同意赵总的看法，从我们来讲最直观的这个口碑网给我们搭了一个平台，所谓草根、网民他们发表观点非常非常容易，大家把观点发到这个平台上之后，作为我们汽车爱好者或者即将购车的人，从我们的角度来说我们首先看什么？一个东西，一个车的口碑，何为口碑呢？可能像刚才赵总说的，大家对车的理解和要求不一样，有的人觉得同一款车，有的人觉得它内饰不够精细，或者空间不够大。但是十个人里面有八个人会说这款车动力OK，这个共性是我们网友通过互联网通过口碑榜希望看到的。一辆车里面有很多人夸它一个优点，这就叫口碑，其他差异性的东西，刚才赵总也说了，可能每个人会总结出很多不同点。比如像老款的宝莱1.8尽管现在不出了，但是80%的人都说它动力没问题，发动机好，可能有很多人垢病它空间不行。口碑榜搭建这个平台，作为你购车来说你要求动力性，你可以从口碑榜里面找到大家都说这几款车动力好的去参考，这有针对性的。

　　再一个我觉得口碑榜，刚才我说大家发言或者发表看法，因为互联网比较平等，也比较容易，这是我觉得给我们网友最大的好处，或者最大的方便可以参考的地方。

　　主持人：我觉得您看有差别了。张先生作为研究者告诉您信息需要甄别，网友告诉您要看信息的共性。我们上网点评，美食点评一家餐馆所有人点击率高的菜就会去点他。08年口碑影响的案例，或者口碑榜给你印象最深得，或者你看到某个产品正面评价特别夸张的给你留下印象的，因为08年车市有点寒。大家有没有印象通过口碑营销让你提高关注度的，尤其网络营销。

　　赵龙：08年车市有一点点寒而已，但整体增长还是有的，包括09年我们觉得很快速的增长会停止了，但是它还是要增长的，比如增长10%，或者10%上下会增长，这个趋势还会有的。如果回顾一下来想的话，我们知道08年这个汽车市场在传播上有一个特点，会有很多专门做网络这样一些推手也好。

　　主持人：就是车托，是这意思吗？

　　赵龙：不是车托，他们会让很多人在网上写很多的东西，BBS或者博客、群里面发出很多的东西，以此给购车主增加对自己车的好感度，同时打击竞争对手。从实质上讲他希望通过口碑的方式给潜在的购车或者新的购车主给自己一点关注，但手法上不见得是好的方式，但初衷可能是这样。如果我们真正把这做到，出发点真正是买过车，用过车的人，这样的话真实度、鉴别信息的难度就减少很多。

　　主持人：刚才专家说的时候我也想说，魏惠娟女士肯定知道，我们做网络特别烦在网上发小广告，车托，帖子。

　　张维：现在不一定是小广告，是大广告。现在在各个汽车论坛上，很多网友包括汽车爱好者，有时候他想写点东西，但是他又不敢写，为什么呢？因为即使你写了以后后面一大堆跟贴都认为你是托，你只要说好他肯定说你是托，哪怕你最真实的感受，我就觉得它这一点好，你越说好，描述越完美他越说你是托。你说它不好，不满意，同级别、同价位车，竞争车型的那个托，所以现在觉得挺难的。弄来弄去从网友来说看东西也抱着怀疑的心态，你想发点什么评论时间长了不再积极，等于只要你说了，后面跟着一大堆的。