随着18号广州车展上吉利熊猫售价的尘埃落定，今年3款自主品牌微轿——长城精灵、比亚迪F0、熊猫都已隆重登台。他们的出场势必在微轿领域与常胜将军QQ3一决高下。谁将笑傲江湖，我们且先来对比一番。

　　奇瑞QQ3

　　优点：车型保有量大、消费者认知度高。

　　缺点：车型过于陈旧、发动机落后。

　　QQ3曾以其时尚的造型和多种靓丽的色彩成功地颠覆了国内经济型轿车市场的格局，但历时5年，这款车型除了在配置上做了小幅提升外，外观上没有什么改变，5年的时间难免会让消费者产生视觉疲劳，相比今年推出的精灵、比亚迪F0、吉利熊猫耳目一新的外观QQ3略显不足。

　　动力上，QQ3 1.1排量装载的是奇瑞自主研发的发动机。最大功率50Kw，最大扭矩90N.m，百公里油耗3.9L，虽然油耗表现不错但动力性能稍显不足。

　　点评：车型陈旧，动力不强难掩QQ3竞争乏力，微型轿车老大的地位岌岌可危。

　　长城精灵

　　优点：动力表现不错

　　缺点：空间小、售价偏高

　　长城精灵只提供1.3升车型，最大功率达到了65Kw，最大扭矩115N.m，动力表现非常具有优势。但2299mm的轴距，让他的内部空间过于狭小，虽然高配车型中出现了ABS+EBD、前排安全气囊、倒车雷达但是5万元的售价也让消费者觉得定价过高。

　　点评：动力方面的突出表现让精灵很有竞争优势，但过高的定价和狭小的空间也会流失一部分消费者。

　　比亚迪F0

　　优点：外形小巧、性价比高

　　缺点：高低配车型配置相差较为悬殊

　　虽然比亚迪FO上市至今饱受模仿抄袭的争议，但消费者对其认可度却不容置疑，上市不到一月10000辆销量足以证明了这一点。除了外形时尚、小巧之外，比亚迪F0的性价比也是值得称道的，4.69万尊贵型标配ABS+EBD和前排双安全气囊，在同价位车型中配置较高，突显性价比。但低配车型没有安装前雾灯还是会给雾天行车带来一些不便。后玻璃向外开启也会给后排乘客带来不便。

　　点评：小巧的外形让人一见倾心，高配的性价比突出具有很强的竞争优势，但高低配车型在配置上的悬殊也会让消费者稍感遗憾。

　　吉利熊猫

　　优点：外形可爱、安全配置高

　　缺点：后玻璃向外开启非常不便

　　吉利熊猫的外观设计将仿生学运用到了极致，从车前部观望酷似熊猫俯卧的感觉，而尾部设计也非常巧妙，尾灯借鉴了熊猫脚掌的设计，再配备超大尺寸的后窗，另类而别致。

　　熊猫此次上市只推出了1.3排量车型，最大功率63Kw，最大扭矩110N.m，动力性能不错。2340mm的轴距会带给乘车者较为宽敞的内部空间。205升的后备箱容积同级别车型中最大，再加上可折叠的四六分体后排座椅，内部空间布置非常合理。安全配置上，高配车型上六气囊的设计在同级别中绝对领先，ABS+EBD这些基本的安全配置更是不在话下。但与比亚迪F0一样，熊猫的后玻璃也是向外开启，在行车过程中会给乘客带来不便。

　　点评：酷似熊猫的外形设计，大胆而时髦的设计确实让消费者眼前一亮，同级别车中最多的六气囊让安全保护级别更高，颇具竞争优势。

　　综述：随着越来越多的微型小车上市，QQ3一统江湖的时代已经宣告结束。无论从外形还是配置QQ3都不再唯我独尊，相比比亚迪F0 的高性价比和吉利熊猫的高级别安全配置，QQ3都稍逊一筹，QQ3若想长盛不衰恐怕要在其他方面多做文章了。（文/张靖）