小结

　　最纯粹的车(A)、最激昂的发动机(M)、最聪明的变速器(G)，是对一款好“车”的完美诠释。而空气悬架、6.3L V8发动机、PLUS 7G-TRONIC变速器——巅峰般的A、M、G组合，不仅成就了奔驰CLS 63 AMG，也树立了难以企及的性能标杆。

　　是奔驰CLS 63 AMG给了我今夏最富激情的回忆。每每想起这段传奇，脑海中就浮现出身体被重重砸到靠背上，然后被猛地推向100km/h的情景。我的口中也常常念叨，AMG，Ah My God，你简直太棒了！

　　还没有进入中国的“AMG们”

　　C 63 AMG：全新的2008款奔驰C级(参数配置 图库)刚刚上市不久，C 63 AMG便粉墨登场，甭说对手，就连买家也毫无防备。可以说，它应该是自奔驰190系列以来实际驾驶表现最好的一款车型。

　　SL 63 AMG和SL 65 AMG：SL 63 AMG搭载了熟悉的V8发动机，而SL 65 AMG则是惊人的6.0L V12双涡轮增压发动机引擎，配合5挡3模式的自动变速器和防滑差速器，其0~100km/h加速仅4.2s。

　　CL 63 AMG和CL65 AMG：CL本是S级基础上打造的大型轿跑，而在AMG家族里，它更

　　还没有进入中国的“AMG们”像是奔驰CLS 63 AMG和S 65 AMG的混合体。6.3L V8发动机再次出现在这里，而V12涡轮增压发动机无疑更猛。

　　CLK 63 AMG硬顶和敞篷：CLK 63 AMG拥有AMG家族里少见的敞篷版本。驾驶它，你可以近距离地聆听6.3L V8发动机的怒吼，当然，还也可以感受最灵巧的操控和最新鲜的空气。

　　SLK 55 AMG：奇怪，SLK 55 AMG居然搭载的是5.5L V8发动机。为什么呢？原来，SLK的发动机舱根本装不下6.3L V8发动机，而且成本也不允许。好在261kW的最大功率足够用了。 

　　文/莽超 图/高朔、莽超