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想想还是小的好 高油价时代实用小型车推荐

http://www.sina.com.cn  2008年10月17日 09:51  新浪汽车

  新浪汽车讯 在能源紧张,油价不断攀升的今天,小型车开始走俏,恰如帮助大众甲克虫创下了全球销售奇迹的广告语“think small”(想想还是小的好)所言,省油才是硬道理。

  小型车以其节油、时尚、操作简便等众多特点逐步成为汽车市场主流。各厂家分别推出新车以迎合市场需求,因此江山代有新车出。新生代车型犹如雨后春笋般,活跃在汽车江湖。“丰田第一紧凑型轿车”雅力士(参数配置 图库),英伦“小钢炮”名爵3系SW,前辈级马自达2(参数配置 图库),以及即将上市的斯柯达法比亚,都成为车市关注的焦点。

  英伦“小钢炮”名爵3系SW

  MG3 SW是今年才上市的一款Cross小车,它的开发平台源自罗孚25。它源于英伦,定位于现代都市概念,是两厢车的个性化潮流与SUV城市化消费潮流结合的产物。MG3 SW的设计理念寓意着都市各种条件下强悍而灵活的能力。MG3 SW的外形复古,处处都体现出一股英伦风情,这点与它的兄弟车型MG7很相似。MG 3SW原型车曾在2003~2004年期间风靡世界,尤其广受欧洲用户青睐,市场保有量超过30万辆,主要分布在英国、德国、意大利、西班牙等国家。国内市场上MG 3SW包括1.4L和1.8L两个排量,其中1.8L匹配进口CVT无级变速器,采用同级最大排量全铝赛车级发动机,在操控、动力方面都具有非常强大的表现。而1.4L车型匹配原装进口五速全铝手动变速器,动力表现上,接近甚至超越其他车型1.6L发动机的水平,升功率高达54.4KW/L,为同级别最佳水准。

  MG 3SW在操控性、动力性、适应力和风格力四大特点上达到了最佳均衡,按照国际公认的“CROSS四象限理论”标准,MG 3SW无疑为正在兴起的CROSS消费热潮建立了崭新的市场标杆。

  新潜力股斯柯达法比亚

  作为AO车市的新潜力股,即将上市的法比亚也是令人满怀期待的,在2008中国(成都)车市总评榜上,法比亚荣赝2008年度“最值得期待新车大奖”。当然,这种期待也是跟法比亚本身的出色设计分不开的,自今年4月北京车展首度亮相以来,全新Fabia一直是媒体和消费者关注的焦点。

  新款斯柯达法比亚的设计上,继承了传统的家族特征,前脸改变了上一代平直僵硬的线条设计,运用了大量整体流畅性较强的曲线设计,看上去更加饱满。精致的进气格栅、一体化保险杠设计、圆润的大灯造型等让新款法比亚看起来处处体现时尚,全新设计的车顶使得其与宝马的MINI颇有几分相似。在外观如此紧凑、精致的同时,相比上一代,全新Fabia将车内后座头顶净空整整拉高了4厘米的距离,创下了同级车中顶部空间的新纪录。虽然整车长度增加(2厘米)有限,但在行李空间方面这款小车仍不甘示弱,通常状况下新Fabia拥有300L的行李空间;若将后排座椅放平,后备厢的容积更是达到了1 163L。

  作为一款A0级两厢车,全新Fabia优雅而别致,同时又富于运动激情,搏得很多年轻人的喜爱。

  目前斯柯达Octavia明锐(参数配置 图库)的销量节节攀升,成绩喜人,已占据了A级车高端市场的主导地位,而全新Fabia的引进将会在A0级市场进一步完善上海大众斯柯达的整体产品战略布局。

  “丰田第一紧凑型轿车”雅力士

  作为“丰田第一紧凑型轿车”,自1999年在欧洲上市至今,雅力士在全球的销量超过300万辆,在竞争最激烈的欧美市场广受青睐,多次被世界权威调查机构J.D POWER评选为“消费者最满意汽车”,并曾同时荣获欧洲年度汽车大奖和日本年度汽车大奖两项殊荣。它有机结合了“欧洲风情”与完美主义风格,具有世界领先的“安全、环保、节能”新技术和更高的价值标准。

  雅力士的车身尺寸全面提升与老款相比在长度、宽度和高度上分别增加了110mm、35mm和30mm,轴距更是增加了惊人的90mm,增加的外观尺寸可以让设计师很好的保持上一代Yaris圆润饱满的可爱外形,而增加的轴距实现了长轴距短前后悬的最佳布置方案,并营造出运感的车身比例。雅力士整车设计主题清晰,造型细节精致,是一款充满时尚感和现代感的车型。

  “Zoom”动感风格马自达2

  马自达2是去年刚刚诞生的新车,它秉承的是马自达动感的设计理念。车身造型成楔形,侧面的腰线非常突出,整车看上去较为扁平和低矮,有一种向前俯冲的态势。

  Mazda2精致而富于动感的特性,通过刚毅的外部造型与局部柔和元素的搭配融合,秉承了马自达的"卓越设计"、"超群功能性"和"灵敏操控性及动力性"等精髓,实现了更加舒适、平稳的行驶性能,并进一步提高了环保和安全性能,以满足社会和时代的全新要求。可以说,马自达2象征着马自达"Zoom-Zoom"品牌精神的进化和延续。

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