发布单位：成都商报

　　调查单位：成都神鸟数据咨询有限公司

　　调查概况：

　　调查范围为成都、绵阳、德阳、乐山、攀枝花五大城市，历时一个月，采样809份

　　调查对象：

　　已经购买家庭轿车和计划一年内购车者。受访车主与预购车主中，男性比例为69.74%，女性比例为20.76%。受访人群两大主要年龄段在26~30岁和36~40岁，有较高收入和文化水平。受访者中家庭月收入2500元至10000元占了70%以上。车主和预购车主大专以上学历比例分别为42.1%和42.4%。

　　作为西部地区乃至全国最重要的市场之一，四川车市历来是汽车厂商必争之地，除了私家车第三城的成都之外，德阳、绵阳、乐山、攀枝花等城市的市场近年来也迅速启动起来，越来越多的厂家也开始注重二级甚至三级市场的开发，虽然成都目前依然占据了全川约70%的乘用车销量，但也说明整个四川市场还有很大的发展空间，随着二级和三级市场的启动，将让四川汽车消费再上一个台阶。

　　为深入了解四川汽车消费者的消费心理，为购车者提供购车参考，让汽车厂商进一步了解消费者购车心理。8月中旬开始，本报联合成都神鸟数据咨询有限公司用一个月时间，在成都、绵阳、德阳、乐山、攀枝花五个四川主要城市范围内进行了一次大规模的消费者调研。调查对象为五个城市18～55岁、有家用轿车和在未来1年内有购车打算的市民。调查采用电话访问和街头拦访相结合的方式，共收回有效样本809份，其中成都400份、绵阳103份、德阳102份、乐山104份、攀枝花104份。

　　经过神鸟数据咨询有限公司专职数据分析人员采用国际专业统计软件进行处理后，我们得到了这份真实反应四川汽车消费者的消费心理的《四川车市消费报告》。

　　观点：初次购车者更爱国产车

　　在本次调查中，准备购车者和已有车主中都大部分支持国产车，调查显示：预购车主中，明确表示自己会考虑购买国产轿车的超过六成，表示考虑购买进口轿车的10%左右。

　　进一步分析发现：他们中换购/增购车消费者对进口汽车需求比初次购车消费者大，75.81%的初次消费者表示自己准备购买国产汽车，而已有车主中，只有57.14%的人明确表示自己准备购买国产汽车。可见换购消费者对进口车需求高于初次购车消费者。

　　从车主目前已购车型的产地来看，国产车占据了90.7%，而已有车主却只有57.14%的人表示自己准备购买国产汽车，这样的状况值得厂商关注。可见车主的品牌忠诚度和消费者对国产车的信心依然不足。

　　本次调查中所提到的国产车是指在国内生产的车型，包括合资和自主品牌两类车型。近年来国产车的产品种类增多，产品品质也有明显上升，消费者选择面更大。不过可以看出，国产车型中高端车型不多，个性化产品较少，进口车则主要提供高端和个性化车型。

　　记者从蓉城多家进口车商也了解到，购车者绝大部分都是换购和增购客户，首次购车就买进口车的人比较少。初次购车者对车辆的个性化要求不高，整体消费能力也稍弱，而且很多人本着先随便买辆车练手，熟悉后换车的想法，所以对国产车需求更加旺盛。