2006年5月23日，凯美瑞正式下线。

　　2006年6月17日，凯美瑞全国正式上市并公布售价，全国100家“广汽TOYOTA”经销店亦于同日开始营业，同日，一架喷绘“CAMRY凯美瑞”图案的大型波音777“凯美瑞号”飞机，完成了从广州至北京的首次航行。

　　2006年7月27日，第10000辆凯美瑞下线。逆市而上的凯美瑞，在7月的淡市中供不应求，成为市场追捧的明星，杀入销售前十名，位列中高级车前三甲。

　　2006年12月28日，第6万辆凯美瑞下线。

　　2007年3月28日，第10万辆凯美瑞下线。凯美瑞10个月，累计产量就达到了10万辆，创造了我国乘用车生产速度的新纪录。

　　2007年8月，凯美瑞连续9个月获得中高级轿车月销量冠军，并推出2008款凯美瑞。

　　2007年11月2日，第20万辆凯美瑞下线。

　　2007年12月，凯美瑞全年累计总销量打破了国内中高级轿车市场年产销15万辆的纪录。

　　2007年12月25日，广州丰田召开2007业绩暨2008年事业计划发布会，宣布凯美瑞2007年平均月销量达到1.4万辆，全年17万辆的产销目标顺利实现。

　　2008年4月，领跑中国中高级轿车市场15个月之久的凯美瑞以11595辆的成绩书写出月上牌量“16连冠”的传奇篇章。

　　2008年5月，第30万辆凯美瑞在广州丰田下线并于6月交付车主。

　　2008年7月，凯美瑞夺得上半年中高级车市批发量和上牌量“双冠王”，继续书写着“凯美瑞奇迹”。