安全方面,新车采用日产Zone Body区域车身结构设计,并大量采用高强度钢,构建出了UHSS超高刚性车身。至于主被动安全装备,更是极尽丰富之能事,车厂甚至表示,他们为新天籁‧公爵在“信息安全”、“操控安全”和“冲击安全”方面建立了三重安全体系,为驾乘者和行人提供了最强大的安全保护。
当年,日产公爵以C级车的身份登陆国内市场,知名度可与丰田皇冠(参数配置 图库)叫板,售价高达60多万,竞争对手直指奥迪A6(参数配置 图库)和宝马5系(参数配置 图库)。4年前换代的风度,在中国以天籁的名字征战,虽然销量上大获成功,但如果要提升天籁的定位,唯有启用公爵这个在国内响当当的名字。厂家的目标很明显,新天籁针对的是B级车市场,而公爵的任务是争取青睐C级车的高端买家。
试车总结
东风日产天籁‧公爵
驾控表现:第四代VQ机器动力更强劲,运转更细腻,配合新一代智能CVT变速器,加速顺畅轻松;车身刚性强,高速稳定性好。
乘坐感:悬挂硬朗但吸震更细腻,车内空间宽敞,内厢精致舒适,暖色调的车内空间写意温馨,驾乘豪华相当充足。
性价比:丰富的配置加上成熟的机械配搭,是新天籁突出的优势;虽然目前仍未公布价格,但日系车的性价比优势一直毋庸置疑。
环保与安全:使用新一代智能CVT的新天籁比上代节油15%;灵敏的制动配合丰富的安全装备,树立同级车的标杆。
规格表 | |
制造商 |
东风日产汽车公司 |
产地 |
中国广州 |
发动机 |
V型6缸24气门 |
排量 |
3,498c.c. |
最大马力 |
252bhp/6,000rpm |
峰值扭力 |
33.3kgm/4,400rpm |
布置 |
前置发动机,前轮驱动 |
变速箱 |
CVT无级变速器,附+/- |
悬挂 |
(前)麦花臣式(后)多连杆式 |
转向 |
齿轮齿条式,带可变助力 |
制动 |
(前)通风碟式(后)碟式 |
长×宽×高 |
4,930×1,795×1,475mm |
轴距 |
2,775mm |
前/后轮距 |
1,550mm |
车重 |
1,642kg |
轮胎 |
215/55R17 |
行李箱容积 |
506升 |
油箱容积 |
70升 |
0-100km/h |
8 |
回旋直径 |
10.6m |
等速油耗 |
7.1L/100km |
配置表(公爵3.5型号): 四门电动车窗/中控门锁/电动可折叠后视镜/CD音响/6碟CD转换器/11声道扬声器/双区域自动恒温空调/行车计算机/电动可加热真皮座椅/四方向调节方向盘/全景天窗/后排三头枕/后座空调出风口/方向盘音响控制/合金轮圈/自动感应氙气头灯/定速巡航系统/泊车距离探测器/前排双安全气囊/前排侧面安全气囊/窗帘式气囊/ABS防抱死制动/EBD电子制动力分配/VDC电子稳定系统/助力转向/原厂芯片防盗系统 |
撰文:张格雷 摄影:梅晓春
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