进口青年莲花竞速的上牌问题已经得到解决

　　庞青年：青年莲花竞速上牌问题已解决

　　媒体：青年莲花竞速在今年刚刚上市时车辆在上牌时遇到了一些问题，请问现在是否解决了，如何解决的？

　　庞青年：是这么一个情况，1月份我们国家出了一个应用新V码的要求，3月1号开始实施，我们后面的车子都全部按照新V码的要求，按照我们国家标准的要求引进来。现在前面进来的车在6月1号国家也批准了，已经同意我们销售，也就是说青年莲花竞速在6月1号后上牌畅通无阻，没问题。

　　崔巍：我也来补充一下，青年莲花竞速在上市一个月不到的时间里，我们所接到的订单有3000多。刚才您提到目录的问题，是这样的，国产车才纳入国家的目录；我们现在销售的是原装进口车，由于所有的品牌都在公安部3月1号下发的文件中，统一规定有一个VIN标识的问题，一直在解决。所以，在6月1日之前，我们的车也和其他的品牌也一样，都受到了一定限制。现在，这个问题已经完全得到解决，近期市场进入了一个良性循环的状态。目前在北京我们有两家规范的4S店，在新的亚运村市场，另外一个在北方市场，两家市场现在经销商的积极性特别高，订单也接受了很多，市场前景看好。北京市场是全国的晴雨表，在北京市场有好的订单和好的热潮出现，预示着在全国的销量会达到我们预期的目标。

　　媒体：我想问一下崔巍，大家都知道轿车的销售主要是通过在4S店销售，我想问一下2008年莲花轿车的4S店现在大概有多少家？2009年竞速轿车可能有6款新车在上市，2009年咱们的销售布局上是如何布局的？

　　崔巍：第一个问题是2008年我们现有已经开张的4S店是50家，待开张的4S店在筹备、培训，硬件软件的应收有10家，也就是我们签约了有60家。在2008年年底还会有20家，08年全部的规划是80家。全年的销售控制在15000辆。因为第一年属于产品和品牌的导入期，我们希望我们所售出去的车辆有一个良好的口碑，作为口碑的一种良好效应进行传播。

　　明年我们有诸多的车型要推出，在企业的内部编号中，有007系列和008系列，在往后还会有009系列。整个产品系列到明年推出以后，规划为产能和销售量处于相当平衡的状态，75000辆。但是有一点，我们不会盲目地定销售指标，而是根据市场的需求去做。市场的需求也有可能是十万辆，或者是十五万辆，我们已经预留了生产能力，是完全可以根据市场的需求下订单销售的。

　　庞青年：后面我给你具体讲一下，我们现在已经上市的RCR两厢轿车，现在大家也看到了，按我们第四季度规划10月份三厢车要上市。我们明年还有几款车，包括一款SUV，共五款车在明年年底之前全部要出来。