吴佩德否认第二工厂由四方融资

　　新浪汽车：华晨宝马四家公司联合投资建设第二工厂的项目进展如何？

　　吴佩德：华晨宝马的股东是宝马集团和华晨汽车投资股份有限公司，华晨宝马的经营发展方向均由双方股东共同决定。关于华晨宝马未来新工厂的情况，目前有好几种方案，双方股东正在讨论，目前还没有决定下来采用哪种方案。在双方股东做决定之前，任何说法都是不正确的。而且目前华晨宝马工厂现在的产能是可以满足市场的需要，并且我们还有一定往上扩展的空间，还是可以满足生产需要的。

　　新浪汽车：有消息称，如果不建设新工厂，明年下半年华晨宝马将会出现产能的困局，是否如此？

　　吴佩德：我们目前的产能，还是有优化的空间，在目前的基础上还可再增加。采用不同的工作时间和班次，可以提高生产产能，目前还没有挖掘所有的潜能。

　　另外一个因素是同华晨相关的。因为我们和华晨汽车的工厂在一个大的空间里。我们的生产是独立分开的，不过当过双方都需要提高产能的同时就要互相考虑到一些限制。但众多因素目前都没有定论，不论如何，在4.1万辆的基础上我们还是有挖掘的空间。

　　新浪汽车：为何决定将宝马1系带入中国？中国人喜欢宽大的车，这是否会影响其在中国的前途？

　　吴佩德：宝马1系是考虑客户的需要的两厢车，是拥有强劲动力的后驱车，它在同级别车里定位是高端的。

　　其实，宝马的全线产品都有自己的客户群。宝马每一款车是有明确定位的。不管是车身的大小如何，宝马都是面向高端定位的，这些定位是很清晰的。宝马是全世界惟一一个只专注于高档车生产的厂商。在过去我们客户可能是一些经济条件比较富裕的人群，等到宝马1系上市后，其他人群也同样可以买国产生产的宝马车。

　　新浪汽车：宝马1系什么时候投放中国市场？

　　吴佩德：这个车将在是6月份上市，价格宝马1系120i是在30万以内，宝马1系130i是在40万以上。