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骏捷FRV全身都是“名牌”货 售价6.58-8.38万

http://www.sina.com.cn  2008年06月03日 08:29  重庆商报

图为中华骏捷FRV上市现场 [车型参数] [更多图片]

  5月31日,华晨汽车历时三年、耗费10亿在全新的平台打造的首款两厢轿车骏捷FRV公布售价正式上市,此次公布售价的是骏捷FRV 1。6L的3款车型,售价为6.58-8.38万元,而另一款1。3L的车型售价仍未公布。

  值得一提的是这款华晨寄予厚望的“国民精品车”全身都是“名牌”货,华晨欲将其打造成具有实用、时尚、经济、环保、小型化等特性的“国民大众车”。 据了解,早在3月底两厢轿车骏捷FRV下线时,华晨汽车掌门人祁玉民就表示对这款“国民精品车”寄予厚望,这款车也是华晨汽车翻身救市的“王牌车型”。据悉,这款两厢骏捷FRV拥有1755mm超宽车身,2580mm超长轴距、整车造型动感时尚,车身刚性高,底盘调校柔中带刚,具备良好的操控性。值得一提的是这款堪称“国民大众车”全身都是“名牌”货,包括乔治亚罗设计车身,在整车生产和操控性上得到了保时捷和莲花的大力支持,采用了多项世界顶级汽车研发技术、全系车型排放达到欧4标准。

  据悉,此次两厢轿车骏捷FRV公布售价,还有两款车型未公布售价,包括1.3L排量的车型和一款最高配的1.6L自动尊贵型。《车周刊》认为,华晨靠1。6L的车型前期探明市场,根据市场接受程度为自己预留后路,如果市场需求一旦打开,即时推出最高配的1.6L自动尊贵型拉升其品牌价值,反之,1.3L排量的车型很可能成为其销售主力车型,由此以来,两厢轿车骏捷FRV 1.3L的最低售价可能5万元左右起步,继续延续华晨走性价比路线的营销策略,不过在发布会现场祁玉民一再强调“两步走,翻两番”的发展路线,到2010年力争实现整车销售60万辆、发动机60万台、销售收入1000亿元以上的发展目标,由此看来两厢轿车骏捷FRV上市必须一炮走红,而翻身救市的策略还是继走性价比路线。

  《车周刊》认为,两厢轿车骏捷FRV要想上市一炮走红,延续曾经骏捷上市消费者排队等车的“风光岁月”,继走性价比路线是必不可少的,不过华晨还需克服产品质量关和不刻意打“饥饿”营销牌,只有踏踏实实,稳扎稳打卖车,其市场前景还是一片光明的。记者郭小萍沈阳报道

(编辑:童童)
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