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唯美混血--试驾东风雪铁龙新爱丽舍(图)(3)

http://www.sina.com.cn  2008年05月28日 10:19  轿车情报

东风雪铁龙新爱丽舍发动机图片
东风雪铁龙新爱丽舍发动机图片

  与动辄上百万的昂贵跑车相比,说这样一台经济车款拥有怎样上佳的操控体验,实在有一些违心,但比起同级别车款,毋庸质疑,爱丽舍单凭其PSS后轮随动转向技术便能让对手无以作比。不说赛道上拥有此专利的前驱车拥有怎样的优势,对于民用车款而言,此项技术赋予车辆极佳的地面附着能力,在转弯过程中,后轮自动随着前轮偏转一个微小的角度,应对再急的转向都比普通车辆更平顺,大大减少后排乘员的侧倾,更重要的意义则是确保车内人员的安全。当然对于雪铁龙粉丝们而言,雪铁龙的终极乐趣莫过于此了,不夸张地说雪铁龙车系在弯道中的表现、带给驾乘者的感受都如同其车款外观一样地独一无二。

  混血儿并不是每个都美若天仙,更不可能十全十美,而面对焕然一新的新爱丽舍,不得不让人对其前景充满憧憬,相信这位“唯美混血”应该能叙写当年“老三样”的经典与辉煌。

   

规格表

 

销售资料

 

价格(万元)

7.38-10.18万元

上市时间

2008年4月

性能

 

最高车速(km/h)

178

0-100km/h(s)

NA

油耗(L/100km)

5.4

尺寸参数

 

长(mm)

4367

宽(mm)

1708

高(mm)

1413

轴距(mm)

2540

行李厢容积(L)

437

油箱容积(L)

51

整备质量(kg)

1150

发动机

 

型式

四缸自然吸气

排量(mL)

1587

最大功率(Kw/r/min)

78/5750

最大扭矩(Nm/r/min)

142/4000

变速器

 

型式

Tiptronic智能自动变速箱

悬架

 

麦克弗逊式独立悬挂

纵向摆臂式独立悬架

制动系统

 

/后

碟式/鼓式

轮胎

 

/后

185/60 R14/185/60 R14

安全装备

 

BOSCH 8.1 ABS+EBD、双曲率驾驶员侧后视镜、双气囊

舒适装备

语音识别蓝牙免提系统、6+1数码虚拟音响系统(带USB接口)

  试车 撰文/朱显 摄影/刘远

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(编辑:新赟)
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