马自达3两厢搭载MZR 2.0L DOHC发动机，最大输出功率110KW(150PS)/6500rpm　试驾图库

　　动力表现

　　“市区驾驶加速轻巧畅快，引擎似乎一直运转在极为轻松的负荷状态。同偏轻的方向盘构成了非常易于驾驶的操控状态。”

　　马自达3两厢搭载MZR 2.0L DOHC发动机，最大输出功率110KW(150PS)/6500rpm。2.0L也和2.3L发动机一样最新采用了S-VT和电动节气门。和VIS相辅相成，使之全转速区间都能实现扭矩的最大化。可依据引擎转速，实时改变汽门开关时间，确保引擎在任何状况均有最佳的线性动力输出，且可维持油耗在最佳的表现。

Mazda 3 Sport配置Activematic电子四速手自排变速箱　试驾图库

　　这具引擎体反应在加速性能的表现是轻巧畅快，油门的响应十分迅捷，基本属于一踩就有的概念。中高速表现一点都没有疲软的迹象。3500rpm之后的动力输出更让人亢奋，它可以毫不犹豫的降车辆推至180Km/h，并且仍旧有再加速的余地。这并不太象一款日系车的风格。

　　高速的稳定性也表现良好，这同型号为205 55R 16的Goodyear轮胎有很大关系。这款轮胎的抓地力尚可，但并不耐磨。

　　马自达3两厢配置Activematic电子四速手自排变速箱，有普通和手动两种模式。它不配置雪地及运动模式，实现这两种使用环境下的扭力传递需透过手动模式来设定。虽为四速，贵在反应及时，也能较好的领悟驾驶者的意图。