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当然,两对雪地胎对增强抓地力也必不可少。通过在冰湖中的驾驶,我们可以以比较极端的方式来体验沃尔沃的稳定性,在冰面上猛打方向绕桩,车辆进入转向过度的状态,车尾迅速向侧后方甩出,但我们并不是要“享受”漂移的快感,而是尽可能通过对方向盘和油门的控制,在一定速度范围内把车“救”回来,在这里上述几项“法宝”充分发挥了作用,车辆自动分配各车轮的动力和制动,保证失控的时间和范围尽量缩短,而当我们关掉DSTC开关之后,情形就有些“不可收拾”了,方向盘、油门、刹车,在车辆迅速旋转的过程中都失去了效用。
就驾驶安全来说,并线视觉盲点警示系统也是一个有趣的装置,无论是S80还是XC70,都配有宽大的后视镜,尽管如此还是不能完全避免盲区。当有车辆出现在B柱到车尾的盲区时,A柱后视镜根部位置的小红灯就会闪亮,提醒驾驶员注意。
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