图为卡罗拉外观图片(参数配置 图库)

　　2007年12月14日13点，“新浪年度车2008”二位专家评委新华社高级记者李安定、《车时代》杂志主编兰河作客新浪网嘉宾聊天室，深入分析以上十款入围车型的获奖前景。以下是新浪汽车年度车评审专家谈一汽丰田卡罗拉产品亮点。

　　主持人:接下来这款车型营销也是吸引了很多人的关注，就是五米印象的口号提出者--卡罗拉。不知道五米印象的自信从哪里来？

　　兰河:五米印象是这样讲，当时猛的提出来“印象”这个概念的时候，大家说不可能在五米就决定要买这款车。其实这只是一种概念，当然我们也不能拿皮尺量，说你进入五米就如何了。但是有一点，因为这款车如果跟上一代比起来，也确确实实是更自信的一款车。因为卡罗拉大家都知道，此前一直称为花冠(参数配置 图库)在市场上的表现一直是不错的，而且在全世界范围内都表现不错。

　　主持人:几代的产品都不错。

　　兰河:这样首先给了丰田一个自信。这款车比上一代车型有了一个很大的进步，尤其是在它的车身钢性和操控性上面，这个变化是比较大的。所以，由此以来就给了丰田一个更大的自信感。当然它也是希望这个自信会传递给每一个消费者。当然这种传递，因为这是宣传上的一个口号问题，但是我想如果说消费者在走近这款车，如果从直接目测来看，因为五米印象当中有一个专题说走近了会有什么感觉。我一直不提倡完全靠对外观的感觉，因为车这个东西跟鞋是一样的，很好看的鞋穿在脚上不舒服，你不会买它。所以，这个车的自信我觉得它应该是来自于上路以后的驾驶。实际上五米有一点夸张，因为它只是强调了它起步的这种感觉，因为有时你是坐在驾驶室里就会有一种自信，可能还没有起步就有了一种自信。这款车坐在里面你会有一种感觉，但是更好的感觉会来自于进入弯道那五米和出弯道那五米，这个时候你会感觉，哎哟，这款车确实在以往的基础上有了一个很大的自信感。

　　主持人:据我们所知在底盘和转向上确实卡罗拉为适应中国人的喜好做出了一些改进。有人说卡罗拉开起来是更有趣了，李老师怎么看？

　　李安定:对不起，我没开过卡罗拉。

　　主持人:您五米印象一扫觉得怎么样(笑)？

　　李安定:我很佩服卡罗拉这种自信的传递，而且这种自信的传递确实很成功。大家买卡罗拉这款车，就是冲着丰田去的，冲着花冠在世界上的成功，冲这两点。如果我不太懂车，我也不是一个技术派，也没开过很多车，那我的选择就是买一个保险的，既然全世界很多人去选择它的，我也选它。如果我要买卡罗拉，肯定是奔着这两点去的。因为我对丰田很了解，我去过丰田总公司参观，拿水桶举例，丰田在技术上不追求某一个桶帮特别高，它希望桶的每块木板都一样高，比较均衡。因为它就认为有一个木板特别长不能多装水，所以它的桶帮的木板做的都是一样的，所以它的技术相对比较中庸，把其它成功的技术，先进的并且得到成功验证的技术拿来凑在一起，应该说这一点是它的优势，可以保证它的性价比最大化。

　　但是卡罗拉不便宜，在中国并不是一款便宜的车，车还是卖的价格很高。因此，车型有口碑，而且确实可靠性比较高。

　　主持人:而且确实很懂得消费者的心理，不能找出有什么特别大的不足。

　　李安定:所以，很多消费者说我就是把这个车作为代步工具，而且这个车开起来很光鲜，是名牌，而且这个车确实可靠性比较好，如果是旧车，卖出去的话残值会比较高。所以，买卡罗拉对很多的消费者是不难做出的选择，也是厂家获得成功的一个最大的保证。