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捷豹推出新一代XJ 09年中期上市销售(组图)

http://www.sina.com.cn  2007年11月25日 10:29  新浪汽车

捷豹推出新一代XJ

捷豹推出新一代XJ

  新浪汽车讯 面对表现出色的竞争对手,捷豹公司选择通过推出一款拥有引人注目新外形的轿车来打响竞争战的第一枪。

  紧跟捷豹S型汽车接替者XF的脚步,这家英国汽车公司即将展出一款拥有这种新旗舰外形的更加引人注目的车型——新款XJ。

  新车有一个目标——在它们自己的竞争中打败奥迪A8、宝马7系和梅赛德斯-奔驰S级。由于拥有豪华眩目的外形、惊人的驾驶性能以及捷豹的第一款混合动力发动机,新款XJ将把捷豹这个汽车品牌重新推回到顶级豪华轿车的行列中。

  这款轿车将采用的是当前车型所采用铝制底盘的更新版。轴距将基本保持不变,因此空间上的改进将有赖于装备较低的后部座椅——从而提供更大的头上空间——以及采用镂空的雕花前椅背,这能增大放脚的空间。

  主要的更新是对仪表板的更新,采用了一个模仿XF的仪表板。这意味着,仪表板将拥有触摸显示屏、运动感应控制器以及捷豹的新DriveSelect旋转式齿轮选择器。与整洁的外观一样,座舱也很简单,采用的材料是高质量的木材和皮革,并采用了许多冷色调的蓝调照明设施。

  新款XJ最吸引人之处在于它首次采用了捷豹的混合动力技术。这款新车采用了超级电容器——小但功率高的电池——来提升发动机的性能,另外,先进的制动/启动技术能帮助减少入门级3.0升V6发动机的燃料消耗量和二氧化碳排放量。

  每一个发动机都将得到改进,其中一个旗舰版的R型发电机将被安装在一个新的500 bhp、5.0升的超动力V8发动机上,而3.0升的V6汽油发动机也拥有一个增压器。当前车型双涡轮V6柴油机的容量也将被从2.7升提升到3.0升。

  所有的发动机都将匹配捷豹最新的6速自动变速箱,以及方向盘升起桨。新款XJ还将拥有一个新的减震系统,类似于奥迪的磁性流体减震器。这一系统能够对路面的改变做出快速的反应,与更为强大的车身、更宽的车辙和经过改进的悬挂系统相结合,从而为新款XJ提供一流的驾驶和操控性能。

  新一代XJ是捷豹产品复兴的最新实例,其设计灵感源于XF。捷豹XF已经完工,其销售将从明年3月拉开帷幕,而XJ将成为捷豹品牌最紧迫的工程。

  当前这代XJ车型是在2001年上市的,尽管其驾驶性能依然很出色,但是其发动机系列、座舱的样式和内部的设计还是需要进行改进。如同你从这些图片中可以看到的,新一代XJ将拥有一个光明的未来。其设计灵感源于C-XF概念车,后者被捷豹形容为“因醒目外形得到认可车型的先驱”,而且这款车型显然是捷豹公司的下一步举措。

  新一代XJ是在设计了XK和XF的设计师Ian Callum的指导下被设计的,这款旗舰款车型将拥有一个凹进去的格栅,同时还将配备醒目的双灯LED前灯。

  引擎罩的独特之处在于其中央有一个电动的凸出部分,但是最与众不同的外形设计特征是较低的车顶轮廓线,与极小的玻璃区域和基本的Coupe型外形相结合,造就了一种长车身、低车高、具有威胁性的外形。量产版还将拥有一个全景的玻璃天窗。众所周知,Callum是六十年代原始的捷豹Mark X的狂热者,而新款XJ的设计灵感就是源于这款经典车型。

  预计新款XJ的概念版将在明年末亮相,销售将从09年中期开始。(Sally Wang编译)

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