赵亚辉接受媒体专访

　　一汽大众奥迪于今年6月份赞助人民日报记者、中国十大杰出青年赵亚辉进行“重走中国西北角”活动，该活动旨在继承70年前范长江先生探访中国西北的足迹，对中国西部进行一次深入细致的探访。作为此次行程中的一部分，赵亚辉已于10月29日晚上顺利穿越罗布泊。这是我国罗布泊科考历史中首次单车横穿行动，得到的反响很强烈，消息现已经通过多家新闻网站以及都市报进行了转载，赵亚辉个人博客(blog.sina.com.cn/yahuizhao) 的访问量也已经突破480万。

　　11月7日，多家媒体记者在奥迪品味车苑对赵亚辉进行了专访，分享了赵亚辉“重走中国西北角”的一路艰辛，也了解了“幕后英雄”奥迪Q7的风雨路程。

　　时间： 2007年11月7日 9:30 – 11:30

　　地点：奥迪品位车苑

　　受访人：人民日报记者、中国十大杰出青年之一赵亚辉

　　罗德：大家对此次活动的背景也都了解一些，赵亚辉是人民日报教科文部的记者，也是中国十大杰出青年之一。从今年六月份由他发起了重走中国西北角的活动，这个活动是由一汽大众奥迪全程赞助的，主要是提供了一辆奥迪Q7供他一路使用。计划从今年6月份到明年1月份，路程涉及到十一个省市，现在他已经完成了三分之一。前段时间他刚刚开着奥迪Q7成功完成了罗布泊沙漠的穿越，而且是从东到西、从南到北的十字形穿越，而且路上也有科考的任务。他的经历非常的丰富多彩，我们以阶段性的胜利搞一个小的专访。

　　记者：很早我就关注您的博客了，我比较好奇，最开始第一次发布路线图，罗布泊的路线都是待定的行程，最后您为什么选择了单车穿越呢？做出这个决定是什么原因呢？也跟之前一万公里的Q7的驾驶体验有关系？

　　赵亚辉：其实这次是专程回来和几位朋友交流一下。因为在兰州还准备着下一段的行程，他们说讲讲和Q7的故事，这就和大家交流交流。

　　现在已经走了4个半月，6月16日出发的中间有非常多的故事。这一路能够让我们活着出来，它也是受了一些损失，如果没有这辆车我们可能不一定能够这么完整的从罗布泊出来。

　　过去的五个月时间，去了不知道多少稀奇古怪、艰难困苦，诡异的地方。我写的红军长征路上一个76岁的老太太，就是在山里碰到的，如果没有一个很好的车，没有这样很好的伙伴不可能成功。罗布泊更是这样，为什么我开始列了11行程(大家如果有兴趣可以从开始看看我的博客，认真看每一篇都会很有意思的)，我们的原则是覆盖当年长江先生的路，因为当年他的条件所限，很多地方毕竟去不了。而且当年他陆续走了两年，最远到了嘉峪关，我们是覆盖了中国西北角和塞上行两本书的所有路线，而且要走到新疆去。所以我当时设计了11段路线，远程西北角就是到俄罗斯、哈萨克斯坦和蒙古交界的地方，还有嘉峪关外。11段路中有一段是待定的，就是横穿罗布泊。西藏我去过七次，我横穿过可可西里，西藏75个县我去过66个县，我走过藏北无人区，麦克马洪线、参与测量了珠峰，包括纳木那尼科考，很多次了，也是因为我有很多探险的经验，而且我关注罗布泊也不是一天两天了，很早以前，包括余纯顺、彭加木等等，我都了解了很多次。

　　当时待定一个是认为条件不一定很成熟，而且要实现自己的梦想。因为我想去罗布泊如果大家认真了解的话，现在的罗布泊和以前有点不同，你要南北穿并不是很难，从哈密进去现在可以直接到罗布泊镇，一般的车都可以去。很多人都说我去罗布泊了，从哈密到罗布泊镇五、六个小时，但是到了罗布泊镇不算是到了罗布泊。