新浪汽车讯 上海通用雪佛兰今年注定是个“不安分的家伙”。在新景程3月底杀入2.0L中级车市场后，年中火爆上映的变形金刚，又一次将大众的目光聚集在雪佛兰身上。才刚刚过去3个月，谁想猝不及防，业内又有重磅消息传出，雪佛兰将引进第一款SUV！

　　据知情人士透露，这款suv正是此前通用专为欧洲设计，进军欧洲市场的Captiva,该款车计划于11月初，以全进口的方式登陆中国。

　　熟悉雪佛兰的人，对Captiva其实并不陌生。Captiva在海外市场的不俗表现，令其早已名声在外。作为一款全路况SUV，Captiva的驾乘舒适性和出色的越野性，一直为海外媒体所津津乐道。

　　据悉，Captiva出自著名的theta平台，在这个集合了通用全球化汽车科技的研发平台上，曾经诞生了好几辆举世闻名的SUV，如庞帝亚克(Pontiac)第一款SUV-Torrent和土星(Saturn)第一款SUV—VUE。2004年，通用雪佛兰借助THETA平台适时地推出了里程碑车型-Equinox。它在北美上市后，成为雪佛兰旗下又一款明星产品。之后，雪佛兰Captiva也在theta平台上研发而产生，并在06年日内瓦车展上首次以S3X概念车的形象亮相，随即引起轰动，之后Captiva在欧洲各国陆续上市，由于继承了雪佛兰SUV崇尚自由的设计理念，Captiva在欧洲市场深受好评，成为协助雪佛兰在欧洲创造销售纪录的“功臣产品”。

　　由此不难看出，上海通用选择引进这样一款车，背后一定有着更深层次的考虑。笔者认为，首先，从目前上海通用的产品来看，已经拥有了比较完整的轿车细分车型，MPV平台也有着销量一直保持高位的GL8。然而SUV车型却一直是上海通用的一块短板，除了高端进口的凯迪拉克SRX外，再无其他档次的SUV。所以从整体布局看，雪佛兰Captiva正是为填补上海通用SUV产品线空缺而来。

　　但如果没有市场，完善产品线也就成了空谈。说穿了，市场才是上海通用引进这样一款中档SUV的直接原动力。有资料表明，近年来随着SUV在全球的持续热销，中国的SUV市场也随之呈现出迅速增长的态势。统计数据显示，今年上半年SUV增幅同比高达30%，销量为167510辆，是上半年汽车市场中增幅最大的一个细分市场。而且在今后一段时间内，由于都市SUV既满足了都市人渴望越野、渴望自由的驾驶感受，又具有轿车的舒适性，其市场潜力非常乐观。

　　精明的汽车巨头们谁都不会错过这样诱人的大餐，所以如今的国内SUV市场争夺战出奇的热闹，众多汽车巨头争先恐后地推出自己的王牌产品，恐怕每个喜欢SUV的人都能随便数出好几款。不可否认，每款SUV都各有千秋，而笔者之所以看好Captiva的市场前景，正是其背后拥有上海通用深厚的资本、技术和网络支持，实力不容小觑。可以预见，由CR-V、途胜等车型把持的SUV市场格局很可能将有所改变。