图为蒙迪欧致胜内饰  实拍组图  更多详细信息

 

 

图为蒙迪欧致胜方向盘  实拍组图  更多详细信息

　　蒙迪欧致胜的运动气质是由内而外的，当座进桶式座椅的一刹那，这种驾驭的激动心情会更加强烈。座椅对身体的包裹性非常好，身体如同陷入其中，腰部的支撑也恰到好处。整体内饰以灰色为主，强调运动的风格。蒙迪欧致胜没有使用中级车普遍偏好的桃木内饰，而是大量的运用金属质感的装饰条来衬托这款车的运动气质。特别是方向盘上使用了金属的按钮来增加科技感，当手指接触到冰凉的按钮，金属材质对感官带来的刺激是非同寻常的。也许这款车少了一些商务的持重和内敛，但汩汩流出的活力也许正是蒙迪欧致胜 特别之处。

　　本来想对新、老蒙迪欧进行一些比较，但是看到蒙迪欧致胜后，发现两款车几乎没有什么可比性。老款蒙迪欧走的是纯商务的路子，稳重大气，略显保守，车身尺寸也略小于新款蒙迪欧。而眼前的这款蒙迪欧致胜则是活力四射，年轻动感，更为时尚新潮。把它与运动型车放到一起，也不会“稍逊风骚”。

　　蒙迪欧致胜会得到哪些人的青睐，似乎也已经不言自明了。凭借动感的外观，和符合潮流的个性元素，年轻的精英阶层将会是他的主要拥迈者。而此前透露出来的21-25万的价格区间，在同级别的车型中也具备很强的竞争力。

　　一次与蒙迪欧致胜的零距离接触，使我已经按耐不住想要开上两圈，陷入那包裹感非常好的座椅里，享受加速的推背，和过弯时带来的兴奋。希望这台2.3升的引擎能够和6速的自动变速器能够不负众望，让蒙迪欧致胜如虎添翼。希望以往等待都是值得的。至少目前从外形上来看，蒙迪欧致胜开了一个好头。(小石)