图为新大切诺基内饰图片　点击查看试车图库

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　　内饰装备质量全面提升，选材用料风格独特

　　坐入车内，浅灰色的内饰初看起来非常单调，风格与克莱斯勒300C、指挥官以及家族中的小朋友指南者如出一辙。也许是为了追求Jeep特有的阳刚气质，新大切诺基的内饰使用了手感坚硬的注塑材质，我想Jeep的设计师自然知道柔软、细腻的搪塑要比前者更符合有钱人的口味，之所以坚持使用这样的材质可能是他们对Jeep精神的特有理解吧。

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　　仔细观察，我们会发现新大切诺基的内饰设计与装配质量的确要比上一代产品有了明显的提升，这可能也是多年来市场历练的结果，说到这里我想我有必要为大家说明一下，新大切诺基并非像祖辈一样在北美生产，作为克莱斯勒与戴姆勒合作期间的成功作品，新大切诺基一直被安排在奥地利的工厂里与传奇的奔驰G级共线组装。我相信这也是为何新大切诺基的内饰做工要好于多数美国本土产品的主要原因。

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　　新大切诺基貌似粗狂的内饰实际上非常注重细节的修补。A柱上一体化设计的副手、中央副手内的尼龙隔网、丰富巧妙的储物空间无不体现出了设计师良苦的用心。而在舒适配置的选择上新大切诺基在兼顾北美市场喜好的同时，合理利用了一些奔驰的模块零件。例如车内顶棚上前后各一组的倒车距离显示灯就是以前奔驰车的招牌配置。我们试驾的这台4.7L排量的新大切诺基虽然相比顶级的5.7L车型，配置上有所欠缺，但是也已经算得上武装到了牙齿，电动调节脚踏板、左右分区空调、行车电脑、座椅加热、定速巡航、皮质出色的真皮座椅，某些情况下，坐在新大切诺基中就像是在坐在一台炫耀配置的美式豪华轿车内一样让人心情舒畅，当然这些好心情的前提是你首先要可以接受新大切诺基上略显廉价的内饰材质。