乘坐和空间 各有所长

　　Owen：舒适性是奔驰永远不会忽略的要素，E280的表现足以赢得赞誉。发动机的运转平顺，与变速器的配合也恰到好处，走走停停的衔接轻柔而细腻，很少对车内乘客造成不必要的影响。再加上出色的车身隔音，车内环境显得很安静，即使高速行驶时，发动机的声响和风噪、路噪也只是幽幽传入。

　　静音方面，GS300的表现更胜一筹，停下车来你甚至无法察觉它的引擎是否在工作状态！行车上路之后你会发现在运动化的车身造型下，它却能提供比奔驰更舒适的乘坐感受，就好比是一个有着双重性格的两面派。对于后排乘客来说，E280的腿部和头部的空间很充裕，以我这种身材为标准的话它的表现和GS300相差不多，两部车子的后排都很阔绰。

　　Theus：E280毕竟是面对公务市场，因而对乘坐和空间有极好的设计，虽然不如S级那般奢华阔绰，但是整体的协调性非常好，对舒适性也达到苛刻的设计程度。

　　GS300作为豪华轿跑车，在乘坐及空间上也颇费心思，比起E280来说差距也不算大，但是低矮的车身限定了乘客的头部空间，视线也有些受影响。

　　安全性

　　Theus：ES280装备有预防性安全系统，此系统代表了奔驰领先的安全技术，当车辆探测到会有危险发生的时候，车窗会自动关闭并留出5厘米的距离，方向盘与坐椅会根据乘驾人员的体重自动调整到最佳的位置。另外不管是在驾驶方面还是在刹车、驻车方面都有保证驾驶员最高的安全装置，发生碰撞之后一系列安全系统的激活列是保证了最大的安全性。

　　GS300在安全措施上也比较全面，主动安全配置上有TRC牵引力控制系统、VSC汽车稳定控制系统，被动安全上也有高安全车身和多达12个安全气囊等，基本已足够保证行驶安全。

　　总评表

　　性能表现

　　数据指标旗鼓相当，但E280感觉列强烈和直接。

　　操控乐趣

　　从纯机械角度，E280表现更精准、更扎实；从使用角度，两部对应付日常使用都绰绰有余，但行车性格不一样，GS300更轻些。

　　乘从感受

　　两部车都是以驾驶和乘会的平衡性为诉求的，所以乘坐感都很好，相对GS300更善于营造直观的豪华感，而E280则把精细严谨掩藏于平实中。

　　主被动安全

　　倾注了奔驰大量精力、财力的预防性安全系统，几乎考虑到保护到了每一个安全细节，自然不可小觑，但在碰撞试验和JD power获好评的雷克萨斯也当仁不让。

　　设备及造工

　　E280在用料上更讲究些，但GS300设备更完善些。

　　空间

　　由于GS300的高腰线令视野有些受阻，E280的空间感更好些。

　　总评

　　关于豪华车，尤其是有工作用途的豪华车，形象是最重要的东西，因为它能潜意识地影响你的客户把钱塞进你口袋，所以挑选这类车型的时候，一定要结合自己的工作和形象。奔驰E280更有优越感，GS300则更朝气。

　　Edifor：区雯 Photo：杨璐 Member：区雯、柴颖慧、陈庆、赵永爽(客座汽车评论员）