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　　2007年8月27日，南京(MG)名爵汽车有限公司总经理助理高允航先生、上海汽车资深记者颜光明先生作客新浪汽车畅谈英国汽车文化。以下为访谈实录：

　　主持人：各位新浪的网友大家好！欢迎大家关注我们此次的聊天。在上周3月27日的时候，关于名爵的一些消息已经发布出来，而名爵上周已经刚刚宣布价格，可以说一石激起千层浪，在汽车行业，包括在消费者当中引起了很大的反响，这款车是原汁原味的英系车，大家认为英系车都是天价车，大家想起它都是灿烂的光环，同时也意味着和普通消费者之间遥远的距离。但是名爵一款英伦车型MG7，离大家的距离这么近，包括它的定价触手可及，它的定价和英伦风情在网友当中引起热烈的讨论。什么是英系车呢？有哪些英伦文化呢？英伦文化在英系车中有怎样的体现呢？今天我们非常高兴地邀请到南京(MG)名爵汽车有限公司总经理助理高允航先生，还有一位是汽车界里面非常知名的记者，相信很多人可以看到他关于汽车文化论述的专著，他就是上海汽车资深记者颜光明老师，欢迎你们！刚才也提到过，南京名爵MG7系上市以后，引起了很大的轰动。我们这次从文化的角度讨论一下车型，刚刚提到这款车是一个具有青年价格的贵族车，两者在这款车上得到了很好的结合。借助这次机会，我想问一下高允航先生，您觉得您心目中的英伦文化是什么样的？

　　高允航：应该说出于工作的需要，对英国车进行了深入的探讨。其实我和颜光明老师是老朋友了，我们曾经一起到意大利去拜访著名的设计大师，乔治亚罗一起参加过巴黎的车展和宝马，感觉英系轿车之所以能形成很强的影响力，实际上是在它各个品牌，比如说劳斯莱斯、宾利、捷豹、路虎、MG，这些车在国际上的品牌影响力实际上是它的产品支撑的。它的产品又是它历史文化的积淀，产品和文化结合得非常密切。就像我上次跟你谈到的，很多车型从外形到他的内饰一整套更多吸取了历史文化营养元素，就像它宫廷化的内饰，真的是从温莎城堡里面那种富丽堂皇，白金汉宫的高贵、庄重、典雅，吸取得非常好，形成了自己独特的风格，这和其它国家，像德系也好，美系也好，日系也好完全有区别的，英伦车提到它有一种独特的风格，这是由文化的积淀支撑的。中国有5000年灿烂文明的历史，英国也是具有悠久的历史，这两个同样有着文化底蕴的国家，其实在审美的观念上相同的。比如说MG八角的Logo。英国最著名的是议和大厦，中央打听就是八角形的，英国很多著名的教堂、建筑屋顶是八角的或者楼面是八角的，各种建筑都有这样的形状。中国也是这样，中国对楼台亭阁，有很多都是八角的造型。就像印度最大的王公红堡也是八角形的建筑。英国人认为美的东西，中国人也认为很美，反过来说中国人认为美的东西，英国人也觉得很美。英系轿车会得到消费者青睐，实际上是在两个同样有文化底蕴的国家是相同的。

　　主持人：应该说只要是古老、伟大的文明，熏陶出的人们都会或多或少的相似。MG来到中国，会引起中国人民文化上和审美上的共鸣。颜老师曾经有一句话让我留下了深刻的印象，您说现在的汽车经过了技术的时代，营销的时代，进入了文化的时代，这种文化往往是潮流和时尚的符号。

　　颜光明：对，英伦汽车真正走进中国大众是从名爵开始。为什么这样讲呢？我们从这次定价反应来看，以这样的价格推动消费，拉动整个中国汽车消费文化的影响，是功不可没的。名爵MG7系上市，会带来人们对英系文化的直接了解途径。以往我们对英国汽车感觉是奢侈品，之所以英伦的东西让人感觉是奢侈品，是一种对文明的尊重。其实它不仅传递技术，还传递文化。英国汽车是世界汽车工业源头之一，它带来的东西给人感觉都是很精致的，而且它有保存的价值。我们对英伦文化的理解往往是尊重和尊敬。一个产品能得到消费者的尊重和尊敬，首先它有很好的质量，同时它有审美的价值，提供了生活的一种享受。人们通过精神文化和物质文化结合起来，才能达到消费的愉悦，得到他生活的应有价值。这款车给人印象最深的并不是我们拥有劳斯莱斯就感觉我有钱，我能享受奢侈的生活。拥有MG车，不仅这款车可以带给你快乐，也带给你精神的享受。我们到上海总要到外滩看看景色，看看西式的咖啡馆和休闲娱乐场所。为什么在上海出现这样的现象？真正本地人都不喜欢到新天地去，都喜欢到海滩去或者那些咖啡馆去，这就是它可以提供精神的享受。比如说开MG的车，进去第一感觉是古典。古典是不是保守呢？恰恰相反，它是时尚的。外滩月亮湾的建筑已经成为中国时尚的地标，像外滩三号、十八号已经成为世界顶级奢侈品的展厅。还有许多画廊、艺术品、顶级消费品都是在这带。还有上海的老洋房都开了许多餐馆。这些让我们感觉现代的社会不是功能消费，而是一种时尚消费。所以，这款车既是古典的，又是时尚的。

　　高允航：这里面有一个时尚观的问题。我的感觉是不随时间而改变的时尚可以称作为“经典”。但是随着时间推移，会迅速地改变，那实际上不叫时尚，而叫流行。其实流行不等于时尚，但是真正时尚的形成经典元素是非常不容易的。我在英国期间看到大量的车主、用户，行驶MG的车已经20年以上，在中国是不可想象的，在中国老早就报废了。在英国我就感觉到，这样的车使用了20多年为什么不报废，英国维修的成本、人力的成本是非常高的，如果你的车不过硬的话，老早就把你抛弃了，维修成本是(让车主)受不了的。他们感觉到这样的车你不用担心它会过时，这样的车是很老的一款MG。你从今天审美的视角衡量它，它依然非常时尚。