7月22日下午，第五届长春车展在长春国际会展中心缓缓落下帷幕。在这场为期10天的“汽车盛宴”中，除了豪华车和概念车的眩目之外，车展上汽车销售也异常火爆。据车展组委会统计，车展期间共销售汽车3610辆，其中，一汽奔腾共取得110辆的销售量，无论在车型数量，还是在销售额方面都名列前茅，在自主品牌轿车领域更是独占鳌头，成为本届车展的最大赢家之一。

　　作为国内车坛顶级盛事之一的长春车展，已经成为展示汽车文化和企业实力的最佳舞台。很多企业都看中车展的商机，重视程度丝毫不亚于一款新车的发布。事实上，绝大多数厂家都会将其有市场潜力的产品放到展会上做重点推广，借车展造势，为新车促销。一汽奔腾相关负责人也表示，取得110辆销售成绩的确令人满意，但企业更看中的是借助长春车展的契机，让更多的消费者认识奔腾轿车，亲身体验奔腾的优质服务，感受奔腾的企业文化。

　　在车展现场，一位刚刚订车的长春都市白领高女士说，本届长春车展涌现了大批的新车型，令人眼花缭乱，但是我还是喜欢奔腾这种高性价比的自主品牌，不但拥有良好的市场口碑，而且集安全、操控、舒适于一身，让人体验之后，更加信赖自主品牌。

　　奔腾在长春车展的火爆销售场面仅仅是奔腾全国热销的一个缩影。近几个月来，面对中高级轿车市场激烈的较量，奔腾轿车坚持苦练内功，以消费者为中心连续开展了SPS(全方位销售绩效支持系统)、“喜试连连，重重好礼”以及“放心奔腾中国行”等市场活动，取得了良好的市场业绩，月销量猛增到2500台，一跃成为中高级轿车的主流车型，打破了合资品牌主导的市场格局。

　　据了解，随着一年来的不断发展和成熟，“奔腾”品牌在服务和品质方面均取得了长足的进步，这是奔腾成功的关键因素。在服务建设方面，奔腾的“管家式”服务深入消费者心中，4S店从形象到服务都堪称优质。在品质方面，奔腾历经3年开发、518项精密测试、300万公里路试车的严酷考验，各项指标均已达到高级轿车的标准，而且伴随“放心奔腾中国行”活动的全面展开，奔腾高性能、高品质逐渐被全国消费者认可。

　　业内分析人士认为，长期以来，自主品牌在车展中属于被冷落的角色，在展台位置、车展活动相比国际品牌都有所逊色。此次奔腾亮相长春，不但在车展现场大唱主角，而且取得了110台的销量，这对于一个上市不足一年的自主品牌来说也是一个巨大的进步。

　　据了解，07年8月18，将有全新的奔腾系列车型隆重上市。与奔腾诞生填补自主品牌在中高端的市场空白相比，本次上市的系列车型将让业内和广大消费者看到自主品牌的日益成熟和完善。作为一汽集团倾力打造在中高级轿车品牌，我们相信随着品质和服务的不断提升，奔腾必将在未来的中高级轿车市场竞争中展现出强大的生命力，创造自主品牌新的辉煌。