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完美驾乘感受 体验奔腾09款2.0AT导航版

http://www.sina.com.cn  2008年11月12日 11:03  新浪汽车

  奔腾轿车在2008年惨淡的车市中逆势取得了良好的销售业绩,平均每月近5000辆的销量恐怕让不少厂家分外眼红。而作为奔腾最新换代产品,一汽奔腾09款在其原有优良基因上,再次进行了科技性装备及车身内饰的技术升级,成为自主品牌中屈指可数的经典车型,特别是在09款车型中增加了2.0AT导航版,为喜欢外出旅游的用户和大城市用户提供了更具科技含量的选择。

  究竟奔腾有何德何能,让众多消费者为之倾囊?09款 2.0AT导航版又究竟怎样呢?带着这些疑问,希望通过此次试驾能找到答案。

  试驾车型:奔腾09款2.0AT导航版

  售价:16.58万

  外形:

  按照厂家的说法,奔腾看起来形似一头蓄势待发的公牛,前脸有些新一代E级风格,前突的镀铬格栅竖直于大灯之前。车身侧面的腰线简单、峻冷,但刚性十足,给人一种肌肉紧绷的感觉。拉伸感很强的大灯与冷峻的棱线浑然一体,构成一种前冲的力量感,彰显出豪华稳重的气派。

  空间:

  奔腾的车长已经达到了4.7米,车内空间相当充裕。后排充裕的腿部空间得益于2.6米的轴距,前排就更不用说了,空间比后排更加充裕,同时配备的电动座椅调教,可以轻松将座椅调节出各种坐姿。

  内饰:

  内饰的粗糙一直是自主品牌的一大弱点,但从此次试驾的09款奔腾中看到了“质”的飞跃。从中央出风口金属帖膜,到CD音量旋钮重新造型以及副仪表板水杯座镀铬装饰条喷金属漆设计等等,无不彰显出自主品牌奔腾轿车进取不止的宗旨。同时对于侧除霜口重新设计、油箱开启拉手进行改进设计以及真皮座椅面料等,无不体验出以用户为本,更加人性化的考虑。

  值得一提的是在这款仅为16.58万的奔腾上,却配备了很多高档车才具备的电子导航设备。导航配置的增添,为出游提供了很大便捷。奔腾09款车型,从微小细节进行逐步完善,虽然比不上进口车型,但厂家对用户需求的实际考虑及对产品的精益求精还是值得我们对奔腾倾入更多的喜爱。

  配置方面:

  奔腾09款另外一个亮点就是增加了5项极具人性化的全新智能配置,车载蓝牙手机免提系统、挂断电话功能以及末码重播功能、遥控四门车窗自动升降设备以采用白光为背景色的仪表都会在试驾中带来更多舒适度和安全性。

  动力性能:

  奔腾09款整个传动系统采用了马自达6的2.0升直列四缸、16气门、多点喷射全铝汽油发动机,这台MZRL3V型全铝轻量化发动机在4000转/分钟转速时输出最大扭矩204牛•米 、在6500转/分钟的转速下输出最大功率120千瓦。 奔腾出于舒适性考虑及车重关系,相对于反应敏捷的马自达6在动力性能方面略有逊色,但在中高级商务轿车中,奔腾仍在动力性能方面具有较强优势。

  安全性能:

  无论是运动还是商务,只要是汽车,安全性就是我们首要考虑的因素。奔腾在上市伊始并秉承注重车辆安全的精神,在奔腾身上配有ABS、EBD、EBA、TCS、DSC五位一体电控系统的TICS全息智能系统确保车辆安全外。在试驾中无疑发现,奔腾这款车不仅配备中控锁便于安全驾驶及使用,还具有人性化的安全带提示系统,时刻提醒驾驶员挤好安全带。

  试驾总结:

  一汽奔腾经过3代产品的不断升级,不仅有着良好的操控及安全性能,在舒适性等方面也在不断完善,从很多细小的改进中不难看出一汽轿车对奔腾所倾入的心血及对消费者需求的深入研究分析,这也就不难回答为何在车市惨淡的经营状态下奔腾能长盛不衰,同时也相信奔腾轿车的优质品质将继续为一汽带来美好的未来!

(编辑:双发)
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