马自达62.0轿跑车

凯美瑞200E

　　豪华配置VS舒适空间

　　在内部造型方面，跑车化的桶式座椅、自发光仪表、运动型金属踏板、T型中控台、360度空调出风口，使新马自达6轿跑车的内部设计颇具时尚感。而全黑色氛围的营造也会让年轻的车主更加兴奋心仪。和新马自达6轿跑车相比，广州丰田凯美瑞的外观就显得老成持重了不少。以澳洲版丰田

　　Aurion 为原型的它比上一代佳美的外观显得更加厚重踏实，而其内饰风格也与其外观保持一致，大方、简洁是主题。和皇冠一样，凯美瑞的内饰也选择桃木饰板装点，自始至终透射着稳重气质。

新马自达62.0轿跑车                                  凯美瑞200E

 

新马自达62.0轿跑车                                  凯美瑞200E

　　新马自达6轿跑车在装备和空间的设计中，更加倾向驾驶者，而凯美瑞则更能照顾到乘坐者的舒适感受。除了两款车都包含的诸如前排座椅8向电动调节、定速巡航等中高级车所具有配置之外，最值得一提的是美国BOSE音响的进驻。这款以往仅在极少数豪华轿车才装备的音响系统，内置6碟CD和7声道音响，尤其是安装在车后部的低音炮，使新马自达6轿跑车的音响效果宛如“移动的音乐厅”。

　　凯美瑞的6喇叭音响相比之下要逊色一些，不过它的双区独立控制自动空调比新马自达6轿跑车的全自动空调更加先进，可分区域独立控制温度，而且还设置了后排出风口和后部遮阳帘，照顾到每一位乘坐者。

　　从车型尺寸和轴距等指标来看，凯美瑞比新马自达6轿跑车略高一筹，相对应的车内乘坐空间，特别是后排腿部空间给乘坐者留下了更多伸展的余地。而且凯美瑞的前排座椅靠背可以调节到安全放倒乃至与后排座椅组成长椅的平展状态，这给需要在车内小憩的驾乘者提供了一张舒适的“床”。新马自达6轿跑车的后排座椅采用了先进的KARAKURI 折叠方式，用户通过操纵行李厢内的控制杆，便可在后座的座面部分下沉的同时，使后座背倒下，形成平坦的行李厢，增加了实用度。