途胜2.0L手动四驱豪华型 VS 新CR-V 2.0AT

　　人们总是追逐时尚的步伐，越来越多都市男女在工作之余，会选择远离城市喧嚣，去一处人际罕至又景色秀丽的世外桃源，而一款外性时尚，性能出色的SUV将是出行的不二选择。本田CR-V一直以来凭借讨好的外观，丰富的配置在国内大受消费者的欢迎，同级别的现代途胜也不甘示弱，同样时尚运动的外形，也受到用户的亲睐。所谓罗卜白菜各有所爱，途胜与CR-V选择谁，可谓是仁者见仁。

途胜浑圆大灯显得有神韵(左)新CR-V菱形大灯很锐利(右)

途胜前脸圆润自然(左)新CR-V前脸厚实(右)

途胜六辐轮圈很宽(左)新CR-V七辐轮圈有力感(右)

　　外形设计刚柔并济，两者皆可做时尚代言人

　　北京现代的途胜外观强劲而又不失美感。双色车身的设计以及行李架的应用，增加了整车的力度感。而尾部的处理，圆润自然，使整车的动感进一步得到体现。如果你从远处看，途胜就像是小一号的现代圣达菲，车身造型很男性化，有人戏称它为“肌肉男”，双色车身以及车顶行李架的应用也增加了整车的力度感。相比之下，新款CR-V的外形风格主要以圆浑线条为设计主调。最突出的是一个极具新意的前脸进风口，犹如一张咧开微笑的大嘴；极具张力的弧形侧窗和现时流行的强壮轮拱，为侧面勾画出显著的个性。尾部为一体化掀背式尾门，是更加轿车化的设计。从侧面看，新CR-V绝不如一般的SUV那么规矩，弧形的侧窗是一大亮点，但前后依然拥有不错的接近角和离去角，底盘离地距也足够高。在细节上新CR-V壮实与圆浑相结合，不拘泥与传统手法的进气口设计，与之相呼应的锐利前大灯，高高的发动机盖，整个前脸的设计相当精彩。相对来说，尾部乍眼看略显平实，但也不乏心思，围绕车牌位置的金属板件有一个菱形的轮廓，为圆润的尾部增添了方刚之气。

　　整体上，作为主打年轻市场的城市SUV，外形可说是途胜的一大卖点。轮廓分明、刚中带柔的车身线条，具有一点欧洲车的气息，途胜的尾部短促，造就出一个年轻动感整体感官。而新CR-V犹如一只张着嘴大口呼吸、弓着身子?足了劲，准备要蹦出去的大型动物，更显得壮实凹凸有致，并具备了前两代所没有的大胆、张扬风格。可以这样说途胜外性运动感十足，而新CR-V更能讨得女孩子的欢心。