在全国八个重点市场率先铺货，打造独立销售渠道

　　(记者 朱中奇) 本田汽车、广汽股份、东风汽车共同出资组建的出口汽车生产公司本田汽车(中国)有限公司上周宣布，该公司累计产量已达到5万辆。

　　本田中国是国内汽车行业中首家专门生产出口产品的公司，2004年4月开始投产出口至德国等欧洲国家的小型车Jazz。据了解，本田中国投产3年多以来，逐渐以其高质量的产品在欧洲市场赢得好评，欧洲地区销售国家的数量也不断增多。今年4月，本田中国开始生产右舵车型并出口至英国市场。

　　据悉，目前本田中国的日均产量已达到200辆，已达到公司投产之初设定的满负荷生产状态。目前该公司所生产的Jazz车型已出口到欧洲十个国家，去年的出口量达24600辆，今年计划生产并出口42000辆。

　　“M1A预计9月底、10月初上市，营销渠道在整合长丰原有经销体系的基础上，6、7月份还将在重点区域市场拓展新的经销商，我们将为M1A及后续轿车产品建立一个完整、独立的营销渠道。”上周，针对计划于今年第三季度上市销售的首款轿车产品，长丰科技有关负责人这样向本报记者表示。至于M1A的售价，该人士则透露，将是一个“绝对有竞争力的价格”。

　　轿车9月上市

　　长丰与波导联手生产的首款轿车M1A正式亮相于今年上海车展。记者上周获悉，目前该款车的投产已进入生产线最后调试阶段，并将于8月份正式下线。9月底、10月初，该款车将在包括广东在内的全国八个重点区域市场率先上市。

　　长丰科技有关人士透露，M1A采用了英国莲花公司调校的高级轿车底盘，并运用了数十项专利技术，动力系统方面，新车采用了经博世改良后的日本三菱4G18多点电喷系统。

　　据了解，该车是5门两厢，整体上采用欧洲风格造型设计，饱满的车身表面，协调一致的车身比例，更具灵性的车身线条，使得其时尚中跳跃动感。　

　　据悉，该车型的长、宽、高分别为4190mm、1735mm、1620mm，轴距为2580mm。

　　建设独立销售网络

　　一直以来，长丰汽车都以SUV和越野车为“专业”，对于长丰科技生产的轿车系列产品的销售渠道，长丰汽车有关负责人上周表示，长丰将为旗下家用轿车品牌打造适合本轿车品牌特点的独立营销网络。轿车网络的形成，除了原有产品的优秀经销商之外，还将向社会公开招募一批实力雄厚的经销商。

　　据悉目前该项工作已正式启动，根据长丰汽车的计划，该批社会招募的经销商，必须按长丰的VI标准进行建设，并以品牌授权的方式特许经营。今年计划生产并出口42000辆。

　　记者　朱中奇　实习生　任世磊

　　以轿车为新业务增长点

　　由于各种因素影响，最近几年SUV和越野车销售一直没有大的突破，作为老牌SUV和越野车生产厂家，长丰汽车深受影响。但从去年开始，长丰却在自主品牌轿车市场突然“发力”。去年10月，长丰与波导组建合资公司长丰科技，随后对波导轿车项目进行整合并对永州生产基地实施改造，今年4月份，合资公司的首款轿车产品M1A正式公开亮相。

　　日前，长丰汽车的股东大会又再次对轿车项目作出部署，其股东大会通过的《关于公司开发生产长丰CP2(三厢／两厢)自主品牌轿车投资项目的议案》表示，根据公司战略发展及生产经营需要，公司将对永州生产基地现有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间等四大工艺进行适应性技术改造，使生产基地达到满足生产轿车工艺及纲领的要求。长丰汽车还表示，本项目拟建规模确定为年产5万辆长丰CP2(三厢／两厢)自主品牌轿车，项目建设周期为二年，新增总投资为122857万元，其中新增建设投资78188万元，新增流动资金44669万元，所需资金全部由公司自筹活向银行借款解决。

　　记者　朱中奇

　　实习生　任世磊