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比亚迪F3-R20天可提现车 B级车F6预计价格15万

http://www.sina.com.cn  2007年04月13日 09:22  新浪汽车

比亚迪F6量产版首次曝光再造中国“凯美瑞”

比亚迪F6量产版


比亚迪F6量产版

  4月12日比亚迪两厢车F3-R正式在深圳亮相。时尚动感的外形,亮丽的车身颜色,而在同级别车中6。88万-8。18万的价格更是吸人关注。现场就有记者表示,F3-R在同级别车中,凭借其2600毫米的长轴距,综合性价比还是非常高的。

  为进一步了解比亚迪F3-R和将在上海车展上亮相的热点车型,新浪汽车独家专访了比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰。

  F3-R六个月后将推出自动档 采取订单生产20天后可提车

  F3-R推出的三款车型都采用了手动变速器,作为家用的两厢轿车,很多用户都希望能够有更多的选择空间,尤其是自动变速器将会使驾驶更为轻松。对此,夏治冰总经理说:“装配自动档的车型也在比亚迪的计划之中,目前正在推进研发的过程中。”“如果有用户想买自动档的车型,我建议大家先等一等,六个月后就能有自动档的车型上市。”同时“F3-R采取订单式生产,用户可以在预定的20天后就能够提到现车。”

  比亚迪新车年内搭载自主发动机

  近日,比亚迪已经推出了自主研发得五款发动机,那么为什么F3-R没有搭载比亚迪自己的发动机,而选择了三菱的发动机?“这完全是一种市场战略的考虑,”夏治冰总经理进一步解释道:由于新研制的发动机用于量产车需要通过国家相关的认证和测试,而发动机在这个过程种推进的速度很难赶上五一销售旺季的到来,因此比亚迪采用了性能稳定的三菱发动机,使得F3-R在一定时期内能够占领市场。而从长远来看,比亚迪肯定会把自主发动机用在新车上,这个时间也不会太长,今年年内就有可能实现。

  F3-R吸收优秀的设计元素 但首先尊重同行知识产权

  自从网上有了F3-R的图片后,F3-R与凯越HRV在外形上非常相像的讨论就没有停止过,特别是F3-R尾部的设计更是讨论的焦点之一。F3-R的研发过程究竟是怎样一个情况?夏治冰总经理表示F3-R是在充分尊重同行的知识产权的前提下,自主研发和进行设计,同时吸收和借鉴一些优秀的设计元素。F3-R是比亚迪完全拥有自主知识产权的一款车型,它是在F3平台的基础上独立打造的。比如中文八方向的显示仪等电子设备,都是利用比亚迪在这一领域里的技术制造的,都是比亚迪所独有的技术专利。

  上海车展F6将亮相 售价在15万左右

  在上海车展临近之际,夏治冰总经理透露了比亚迪的参展主题,“心形和谐,成就梦想”。围绕这个主题,比亚迪将携旗下五款发动机和五款新车齐集上海车展。

  夏治冰总经理特别强调了比亚迪公司对新车F6给予了厚望。据他介绍,F6定价可能在15万左右,是比亚迪进军高端品牌的一款战略车型。夏治冰总经理风趣的说:“F6不会太土,它是有档次的车,有品位的车。”对于F6的前景,他说:“目前,在整个B级车领域竞争非常激烈,不仅是国内的品牌之间,更主要的是来自合资或外资品牌的压力。比亚迪把目标主要锁定在与合资或者外资品牌的博弈上,通过营销策略,品牌建设方面的工作,让F6能够真正与合资品牌,外资品牌一较高下。

  电动车成为比亚迪未来造车发展方向

  比亚迪是以制造电池起家,在新能源技术方面有着得天独厚的优势。夏治冰总经理表示,比亚迪一开始就把新能源作为造车的源动力。希望通过新能源技术的创新,甩开对手,打破传统燃油车已经固有的优势。在这方面,比亚迪已经开始投入电动汽车的研制。计划通过成熟的产品建立自己的品牌,进而巩固市场。目前电动汽车的产品化已经完成,希望未来三年内能够产业化,并推向市场。

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