戈蓝的设计师以前试涉及奔驰E－Class的，所以造型方向多少有些E级车的影子。就象带转向功能的后视镜，镜面是双曲率的 [全部试车图片]

　　品质有待提高

　　通过近一周时间的试驾，从操控，动力到空间配置都可以很好的满足家庭的日常使用，当然它还保持了三菱一贯的运动精髓。4G4G 69引擎搭配四速手自排变速箱在现今看来稍为落后，但无妨愉悦的驾驶，而且使用经济性也因此而提升。它最大的不足是三菱汽车在国内的品牌建设还没有深入人心，因此面对丰田及本田旗下同级车型自然会有些力亏的症状。从价格及配置方面来说，戈蓝不失为一款值得考虑的车型，而从车辆本辆本身而言，在取材及做工品质方面作进一步提升是跻身20万级别中高级轿车的首要之举。

　　正如之前所说，假如你比较在意一辆车的操控与舒适性，而相对不太介意粗糙的做工，廉价的取材，那么你也许可以考虑下东南三菱戈蓝。