从视觉上来说，还饶式中控台颇为豪华，但占用了太多的面积，因此前排乘客的膝部空间略显仓促。戈蓝内室融入家居的涉及理念，浅色调的主色创造了轻松的乘坐环境，桃木的运用也恰到好处 [全部试车图片]

　　可以多给些内在美吗？

　　打开车门，仪表盘及中控台看起来挺有豪华感。不过驾驶席的头部空间较为局促，即便是驾驶席座椅可作高低调节也无济于事。因为即便在座椅最低状态，仍有顶天立地的感觉。这是由两方面的原因引起的，第一就是A柱的弧度设计，第二就是座椅内部的填充物会比较多。这样也有好处，譬如相对应的侧面线条更加流畅，驾驶者的乘坐舒适度更高。设计就是在作不断的取舍，问题在于值或者不值。

1.蓝色背景仪表盘；2.旗舰版配置的多功能方向盘，但是材质的选取过于廉价；3.自动空调和CD及收放机－CD机的使用有些麻烦，因此请熟读说明书；4－方向盘的尺寸及圈径应该比较适合东方人 [全部试车图片]

　　环绕式中控台看起来很饱满，也许这样看起来会比较豪华。这也是设计师Gerhard Steinle的成果，过去他曾设计了Mercedes-Benz S-Class及E-Class内室。所以他也很自然得把当时的一些理念带到戈蓝车上。可前后滑移达70cm的前座中央扶手，采用的是双层设计，背面可放置卡片、笔、铜板等零碎物品，置物箱深度也相当足够。