新浪汽车试驾戈蓝旗舰型--安全及舒适性配置

http://www.sina.com.cn 2007年01月17日 19:21 新浪汽车


A	B	A	B	平均值
41.5米	43.2米	42.6米	42.1米	42.35

刹车距离实测数据42.35。这个数据还凑合，其实刚拿到试驾车得时候刹车表现让人满意，包括爆发力，渐进性都相当有水准。但在雪地里使用几天之后，刹车开始疲软。 [全部试车图片]

　　安全及舒适性配置

　　数据表明，戈蓝连续三年获得NHTSA(美国高速公路安全管理局)碰撞实验五星佳绩。当然这是北美版车型，同国产版本在车体及安全配置方面也没有明显区别，只不过是北美版比国产戈蓝在整车自重上多出约70kg。三菱在安全方面比较独特的是高刚性RISE车体，前端采用独有的八角型断面设计的大梁结构，据MMC工程实验室的研究显示，八8角型的大梁设计比传统设计能多承受1.3倍的撞击力。另外附加的安全配置有前排双安全气囊，ABS+EBD，双曲率大面积后视镜，后备箱逃生系统等。另外，旗舰版车型配备全尺寸备胎。

　　舒适性配置方面包括驾驶席八向电动调节座椅，多功能方向盘，蓝牙通讯系统，图象式自动恒温空调，后排空调出风口，带遥控器的DVD影音系统，多功能信息显示系统等都可以在配置清单中找到。整体看下来，同竞争对手的配置出入不大，带带遥控器的DVD影音系统，带水平调节功能的疝气大灯都较为抢眼。