新浪汽车讯 9月20日，长安汽车集团公司为其自主品牌轿车长安奔奔在重庆举行了隆重的下线仪式。至此，这款备受瞩目的经济型轿车，终于正式亮相在媒体和公众的面前。在下线仪式上，长安汽车集团公司总裁徐留平先生正式揭晓了长安CV6的名称--“奔奔”。至此，长安奔奔将成为长安汽车集团公司进军自主品牌轿车市场的先锋力量。

　　据了解，长安CV6之所以取名“奔奔”，主要有三重含义：第一，从产品特性来看，长安CV6造型大气、动感、时尚，蕴涵着一种“奔放”、“奔腾”的感觉以及“飞奔向前”的进取精神；第二，从目标市场来看，长安CV6的目标用户是那些以运动、时尚为乐趣、充满激情、富于活力、喜欢驾驶的年轻族群，他们为事业而奔、为理想而奔、为家庭而奔，他们努力向上、锐意进取，时刻保持着无限的冲劲与活力；第三，从长安的发展战略来看，长安CV6的下线不仅带给消费者一款同步世界的产品，更展示了长安公司积极进取的雄心，寓意着长安公司“奔向明天”的发展愿景，体现了长安对中国汽车工业的美好期许与祝愿。

　　据长安公司相关负责人介绍，从对名称的调查结果来看，人们普遍认为这个名字所体现出的内在寓意与产品的特征结合得比较密切，觉得既亲切可爱，又具有那么一点个性的气质。

　　提起长安奔奔，总会让人们联想到目前网络上很热的“奔奔族”，长安奔奔在产品特性等方面，也确实与“奔奔族”的特点和需求十分符合。奔奔让人想起了目前网络上很热的“奔奔族”。

　　在外观方面，长安奔奔出自意大利名师之手，给人一种充满力量、时刻蓄势待发的锐劲感觉，这对于喜欢追求新鲜事物，对生活充满激情，同时追求不断进步不断超越自我的“奔奔族”，是一种极佳的契合。

　　长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造，其造型在充分融合了欧洲先进设计理念与中国新兴两厢车潮流需求的基础上，由世界顶级汽车设计师JUSTYN NOREK亲自操刀设计。整体车身造型圆滑流畅；前后上下均可调节的座椅,使驾乘人员随时可以达到最佳的驾驶和乘坐状态；可折叠内藏的后排座椅，让内部空间更加灵活多变，每一处独具匠心的人性化设计无不体现出长安对于消费者周到细致的关怀。

　　除此以外，奔奔的前后轮距分别为1400和1385mm，轴距则达到了2360mm，这比目前国内市场上的同级车型均要大出不少，使得车内有效空间变的更加充裕。这无疑又在成功贴近时下年轻人追求运动与时尚特点的情况下，为驾乘者提供了更为舒适的驾乘感受和更方便的存储空间。

　　在性能方面，长安奔奔不仅具有省油、节能等优点，与市场上其它同等级车型相比，还具有动力强劲、安全性高等多种性能优势，尤其是其1.3L的排量，在同级别轿车中显得格外突出，这一点恰好又符合“奔奔族”追求高品质生活的特点，同时对于喜欢追求速度感的“奔奔族”来说，长安奔奔正好满足了他们的需求。