中国最早玩两厢车概念的就是富康啦，是东风雪铁龙把当时已风靡欧洲的法国两厢车雪铁龙ZX--富康带到了中国，开启了国内两厢车的先河，也带动了两厢车的蓬勃发展。经过十余年的发展，在如今两厢车大行其道之时，东风雪铁龙又带来了一款全新紧凑型五门两厢轿车-东风雪铁龙C2，这款已将两厢车发挥到极致的新车不仅再次在国内树立了两厢车的新标杆，也使得东风雪铁龙重新夺回两厢车霸主地位的勃勃雄心展露无疑。

　　记得富康初到中国时，老百姓的消费观念还尚未从“中间高、两头低、轿子一样”的三厢车情结中转变过来，但富康凭借其朴实简洁的造型、舒适耐用的品质、经济实用的风格和稳健安全的操控，最终赢得了广大消费者的良好口碑和喜爱。随着近年来能源的日益紧张，加之消费者消费观念的越发成熟以及消费群体、购车用途的逐步改变，排量小、油耗低、经济实用的两厢车逐渐成为汽车市场的新宠，许多汽车企业也都不失时机推出了自己的两厢车，目前国内知名轿车企业都拥有了两厢车型产品，今年下半年即将上市的新车中，就有四款两厢车，其中包括东风雪铁龙C2。

　　然而两厢车的市场容量毕竟有限，同时针对不同客户群的不同需求，既要有能满足工薪阶层“代步工具”需要的经济型轿车，还要针对那些有活力、追求时尚的新都市年轻一族，开发出外型炫目、动感时尚、性能卓越的精致两厢车，才能赢得更广泛的客户群，就是在这样的背景下，能够充分体现车主年轻时尚、活力和动感的阳光形象的东风雪铁龙C2应运而出。虽然目前C2的全部细节和参数还没有到完全公开的时候，但我们能明显感觉到厂家针对年轻、时尚人群精心打造的这款全新轿车的非同寻常。可以预见，这款新车的面世，将为两厢车市场带来一股强大的“冲击波”。

　　据东风雪铁龙有关人士介绍，擅长以引导时尚和绚丽造型赢得市场的雪铁龙品牌，此次为C2投入了大量的研发和设计精力，在保留了雪铁龙 C2丰富个性和绚丽造型基础上，结合东风雪铁龙多年来对中国消费者的审美观点、购买倾向的准确把握，对其造型设计、装备选择进行了针对性的改进，使C2更符合中国年轻消费人群的实际需求。

　　通过图片，我们一眼便能看出，东风雪铁龙C2的造型风格相当个性，其饱满、张力的前脸设计充满了个性张扬的风格，而其整车的流线，尤其是尾部造型、大灯造型的夸张设计，都从头到尾体现出雪铁龙品牌的血缘特征，其都市感更强。相比同档次车型，采用双7幅条铝轮辋、14英寸和15英寸轮胎的C2更具动感，承载能力更强。

　　秉承 “小车大设计”的设计理念，C2拥有充足合理的内部空间，堪称国内两厢车市场“内外兼修、动静皆宜”的又一款精品：内部轮廓柔和而不失动感,保持了与外部造型的和谐与统一。这种流畅的线条从前风挡延伸到中控台，直到左右门内护板，贯穿车内，勾勒出宽大的空间；超大的前风窗玻璃，给人以视野开阔且内部更加宽大明亮的感觉, 让驾乘者尽享车外景致与阳光。而容积245 升、标准的长方体形状的后备箱，平整方正，实用性好，充分考虑到了方便车主物品取放的需求。

　　据悉，拥有经典赛车底盘的C2全系列适配的是与雪铁龙C2相同的全新第三代TU系列发动机，有1.4L和1.6L两种排量，分手动、自动变速箱共5款车型，在1.6L发动机上则采用了先进的ME7.4.5管理系统，其最突出的优势就是具有同级车中无出其右的动力表现和出色燃油经济性，能够满足年轻一族对速度的渴望。

　　值得关注的是，东风雪铁龙C2的电子化也达到了相当高的程度，拥有在高级别车辆上配备的新一代电气化结构-车载灵性网络，这在同级别车中有很明显的优势。该多路传输网络将所有的电子元件连接起来并由智能控制盒(BSI)进行管理，集中了所有的电气功能。多路传输系统还可以提供众多额外的性能，诸如忘拔钥匙报警，忘关车灯报警等实用功能。

　　在装备方面，东风雪铁龙C2全系列标配循迹性很强的全新一代SUPER-ABS系统、危险警告灯自动点亮功能(AUTO-ALARM)、HLE高强度MODULE车身结构、真皮座椅、正面安全气囊、后排座椅标配伸缩式头枕、中控门锁、电动前窗、方向盘转向柱高度可调、液压助力转向、4个扬声器的CD RD8音响等丰富实用的舒适性装备，既比同级别车型上升了一个档次，也将给车主创造全新的安全舒适驾乘体验。此外，C2的燃油箱配备了止流阀和燃油供给中断系统，在燃油回流或在车辆强烈减速情况下均可切断燃油供给，给驾乘者提供更安全的保护。

　　在两厢车逐步成为年轻一族首选用车的今天，在国内开辟了两厢车先河的东风雪铁龙又不失时机地再次出手，推出了全新五门紧凑型全新两厢车C2，刷新了两厢车的时尚标准，使那些追求时尚、喜好个性的年轻一族有了更好的选择。