临近车展，小编走访了各大品牌的经销商，希望能够为各位想买车的朋友提供更劲爆的参考消息。东风雪铁龙也包含在内。小编从该品牌经销商处了解到，作为今年主打的新车世嘉，他们给到的优惠并不大，也就2000元现金而已。而且价格上调1000元，1.6自动舒适版的售价为13.28万，这样看来，也就只让了1000元的优惠给消费者，不过，该店销售人员告诉小编，如果车展的价格低于目前的价格，那么可以补还差价，如果不想车展排队购车，倒是不妨现在出手。下表是小编采集到的具体信息：

　　凡是非常具有个性的东西都容易出现两种极端情况，要么非常让人喜欢，要么非常让人讨厌。世嘉的原型车是雪铁龙C4，而雪铁龙之前引进的另一款三厢轿车凯旋也是基于C4开发的，它们在外形上有诸多相似之处，尤其是家族式的前脸，差别很小。虽然凯旋销量不佳的责任不能全怪外形，但也间接说明了这种法兰西式的外观并不是特别符合中国人的审美情趣。不过，作为一款主要面向时尚年轻人的两厢车，它的受众观念跟家庭及商务车用户相比要更加前卫，也更加喜欢有个性的东西，因此它的际遇不可参照凯旋。

图为东风雪铁龙世嘉

　　世嘉底盘大量采用了C5的技术，并受益于WRC赛车技术，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，带横向稳定杆，提高了悬架的侧倾刚度，后悬架采用可变截面横梁式结构，同时世嘉采用了“苛刻道路条件”行走系统并针对中国路面采用加强型稳定杆专用减震器，使世嘉更适应中国路况，操控更具灵性。

　　在动力方面，世嘉搭载的1.6L和2.0L两款发动机与标致307的两款发动机完全相同，2.0L发动机具有VVT可变气门正时技术，在同级别轿车中具有一定的优势，其输出的动力要比2.0L两厢福克斯更为强劲。在操控上，1.6L车型有5挡手动与手自一体变速器可控选择，而2.0L车型则仅搭配了5挡手自一体变速器，无论在加速时间、最高车速、油耗还是操控性上，手自一体变速器都要略逊于手动变速器。对于年轻人来说，更推荐购买手动挡车型。