以白色作底的桶状仪表盘也突显了飞度的年轻气息，但也流于花俏复杂。

中控台部位使用类似金属质感的塑料饰板，搭配一旁细格纹路的深灰色皮质颇有设计巧思。

置杯架设计在排挡座前方是个不太方便的设计，如果太高的饮料容易妨碍驾驶中的操作。

　　动力操控

　　Polo 1.6 AT

　　动力表现：★★★★

　　操控表现：★★★★

　　本车采用的动力单元为1.6升直列4缸8气门双顶置凸轮轴，搭配多点喷射的汽油引擎，当打开引擎盖，Polo呈现的布局井然有序，看不到杂乱无章的电线管路穿梭其间，好感便油然而生，就是舒爽。最大功率为74千瓦/5000转，最大扭矩为145牛顿·米/3800转，在2000转速时，便可感受到饱满动力的涌现，而这也是大众多年来一贯坚持要给车主的动力特色—实用。

　　当然本车最大亮点，便是配备了德国豪华名车才能见到的Tiptronic自动变速箱，如保时捷911、奥迪A8等高价房跑车，因此有机会试驾这辆搭载了Tiptronic自动变速箱的Polo，令每位试车组成员都跃跃欲试。这具变速箱可由驾驶者在自动和手动挡模式之间自由切换，此外还具备了“智能换挡程序”，如果想在马路上畅快淋漓地穿梭，只要将挡位放到最下方的“S”挡，便可在高亢的引擎声浪中点燃心中那股狂野。