以蓝色为背景光的仪表组合可自行依据光线条件调整亮度，视觉上比较柔和。

座椅的柔软度适中，乘坐的膝部、肘部空间都有不错的充裕度。

　　Fit 1.5 CVT

　　内饰布局：★★★☆

　　质感：★★★

　　人性化配置：★★★

　　空间：★★★☆

　　飞度的内饰布局比较年轻活泼，这也是日系车最为擅长的卖点。在仪表中控台部位使用类似金属质感的塑料饰板，也别具创意。银黑搭配的三幅式方向盘颇具运动风格，只能作上下调整，缺了前后调节功能是比较可惜的地方。白色的桶状仪表盘也突显了飞度的年轻气息，但视觉感官有些过于花俏，虽然清楚但有点疲劳。

　　中控台的按键简单清楚，操作上也很方便，没有太多复杂的功能。空调系统仅配置基本的机械式空调。室内照明主灯与阅读灯放在不同的位置，没有Polo的整合设计，操作比较麻烦。，化妆镜也没有辅助照明。打开手套箱，上下两层的设计颇具巧思，只是要放稍大的物品可能要另觅他处了。在造型有趣可爱的圆形排挡座前方设有两个置杯架，不过如果放比较高的饮料，排挡和空调的操作都会变得较不顺手。外后视镜可电动收折，但没有加热功能或双曲率镜片设计。

　　座椅的设计比较单薄，柔软度稍差，尤其是后座为了能够进行机能性调整，也只好牺牲些乘坐舒适性。而丰富的座椅调整机能，充分发挥了两厢车的特点，你可以将有6/4分离的后排座椅往前推再放平，即使放倒一边也还可保留一个座位，甚至可以将行李空间延伸到副手座位处，最长可到2.4米之深。或是可将后座椅垫扳起放些盆景等较高的货品，利用前后座之间的空间可避免因为转弯侧倾而滚动，拜其身高优势，最高可放入1.28米高度的物品。当后座打平后，行李箱空间可扩充到1323升的容积。

　　空间方面，飞度较高的车身，使得它的头部空间显得较为宽裕，MM空间最大化、机械最小化的理念，虽然牺牲了一部份操控性能，但换来较充裕的乘坐位置，何者为重？就看消费者各自的考虑了。

飞度的深色内饰布局颇具年轻活力，对于质感的掌握也有相当的功力。

丰富的座椅调整机能，充分发挥了两厢车的特点，置物空间最深可到2.4米。