质量稳定，售后服务令人放心

　　我的这辆威驰已用了快2年，当时买它时就是冲着丰田的品牌。平时使用中多数用于工作，主要在市区使用，每百公里7～8 L的油耗尚能接受。平时使用中对车辆的保养比较注意，一般每月打一次蜡，每星期检查一次轮胎压力、机油油位等，每5 000 km到一汽丰田“3S”店做定期保养。“3S”店的保养做得很到位，除了按照要求做定期保养外，每年的夏季来临前或7天长假前都会发短信通知车主，可享受免费的整车或专项检查服务。“3S”店的服务都能以人为本，接车人员在了解情况和验车后，会向车主提供保养检修的详细项目和费用，同时也会说明各项检查的目的和作用。有一次我自己倒车撞裂了后保险杠，接车人员检查后提出两套维修方案：一是整体更换，含喷漆费用需1 200元左右；二是校正保险杠后把裂纹用玻璃钢补好喷漆，费用是700多元。由于是装饰件，对安全并没有太大的影响，所以我选了第二种方案。检修完成后一周内还有质量跟踪。可是一个半月后那个保险杠上修补的面漆还是出现了裂纹，不过也没有再回去返修了。

　　丰田的配件及服务收费高是我最头疼的问题。一般更换普通机油、机油滤清器连工时费至少也要140元，若使用合成机油则要350元以上，而我同事的赛欧每次到专卖店更换普通机油和滤清器还不到100元。4月份我做了个4万km保养，更换了机油、齿轮油、火花塞及相应的滤清器，竟然收费1 400多元。保养价格昂贵曾经促使我到其他维修服务店去保养，曾经去过ESSO专业店更换机油，使用相同型号的合成机油也只要200元，但其他保养项目就要自己跟踪，如检查电解液、空气滤清器、空调过滤网等，不象一汽丰田的“3S”店中都有规范的程序，只要告诉他们需要哪种里程保养，“3S”店就会按部就班全部检查，因此我还是冒着钱包日益瘪下去的巨大危险，把车送回“3S”店保养。