新浪汽车试驾奇瑞瑞虎(3)

http://www.sina.com.cn 2005年06月14日 10:09 新浪汽车

　　Part B. 内室功能优异但置物空间欠丰富

　　通常我会非常在意SUV的机能设计,因为既然定位于城市休闲SUV,乘座舒适性和使用便利性是一个非常重要的考察目标,而稍觉遗憾的是瑞虎的座椅采用了较为廉价的绒布材料,并且座椅的支撑及内部填充都不尽人意,缺乏人体工程学设计的体现。长途驾驶有可能会让后排乘客稍觉委屈。而其后的试驾过程中则发现前排座椅的舒适度明显会好于后排座椅。

　　假如没有优异的内室机能,单体厢式的车身设计又能带来多少使用便利性?幸好奇瑞也早意识到这一点,首先后排为两个独立式座椅,可作4/6分离.并且十分人性化的是它可以拆卸,然后搬出车室作椅子使用。虽然机构设计和夏朗的如出一辙,但由于工艺品质问题,要想把椅子拆下来需要多花点时间,多花点力气。在正常情况下，瑞虎就能提供大约520升的行李容积，而如前者把座椅拆卸下来后,后排便是一个十分平整宽敞的置物平台,在这种情况下,你完全可以把他当作一辆封闭式货运车来使用。当然你愿意的话,这也将是一张十分平整的车床,在后轮供处附近也有12V内接电源。这对于喜欢在周末出游露营的SUV爱好者来说自然是十分重要的配置。