导报评价:
新7系在面世4年之后来了一次小改款,改良方向有三:动力和悬挂更强,外观形象更柔,车厢设备更合理易用。全系列发动机都提高了排量,阵容变为730Li、740Li、750Li和760Li,新发动机比以前更有运动感,以取代745Li、750Li为例,动力刺激乃同级之最。7系原有的优点包括精细用料、扎实做工、高科技操作感、宽大无比的空间全都得以保留,新的外形不但有新鲜感,也更易让人接受。新7系在行驶性能上重回同级第一运动性的地位,而舒适和豪华感丝毫没有削弱。
外观:前后灯和车身裙边等经过柔化处理,霸气稍减,更显秀气。
车厢:科技豪华的气氛不变,操作更加便利合理,用料和空间不必挑剔。
动力:750Li的新发动机非常运动化,低转宁静,高转刺激,跑车一般。
底盘:车身侧倾和摆动极小,对开和坐都好,悬挂运动性和舒适性更加全面。
配置:我们试的全装备版无可挑剔,除了豪华设施,电子科技设备也值得炫耀。
注意:19寸大轮圈未必适合中国道路。
备选:奥迪A8、捷豹XJ8、玛莎拉蒂Quattroporte。
推荐:740Li或750Li--V8最配7系。
技术参数 | |
排量 |
4,799C.C. |
最大马力 |
367hp/6300rpm |
最大扭矩 |
490Nm/3400rpm |
制动 |
前:通风盘式;后:通风盘式 |
悬挂 |
前:弗逊独立式;后:多杆独立式 |
传动方式 |
前置/后驱 |
转向 |
齿轮齿条式,液压助力 |
长/宽/高 |
5179/1902/1491mm |
轴距 |
3128mm |
轮胎尺寸 |
前:245/40ZR19;后275/45ZR19 |
行李厢容积 |
500L |
最高车速 |
250Km/h |
气缸布置 |
V形8缸32气门 |
变速箱 |
6速手自动一体 |
车辆自重 |
1950Kg |
等速油耗 |
11.4L/100km |
0-100Km/h |
6.0S |
装备配置(标准) |
真皮车厢、前后电动加热座椅、前座按摩、电动天窗、自动车距保持巡航系统、自动转向氙气头灯、双级亮度刹车灯、车载电话、后座冰箱、前后座i-Drive系统、前后DVD液晶屏、6碟CD+MP3音响、ABS+EBD+BA、DSC动态稳定系统、前座双气囊、前后侧气囊和气帘、磁吸车门、尾厢门电动开关。 |
售价 |
估计120~130万 |
撰文、摄影:颜宇鹏
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