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同心圆--对比驾驶远舰VS.索纳塔(图)

http://www.sina.com.cn  2005年03月17日 15:12  中国汽车画报

  这是出自同一平台的两款车,除了外形、内饰和配置,想在其它方面找出这两款车有哪些不同还真不太容易,因为它们实在是太像了


起亚远舰的浅色内饰鲜亮舒适         现代索纳塔的内饰略显沉闷

  索纳塔和远舰,名字完全不同。如果在前面分别加上现代起亚,则能看出它们的来历了。再加上北京和东风悦达,则分别代表着它们的中国户籍。其实它们有着密不可分的血缘关系,起亚和韩国现代同属一个集团,它们是战略合作伙伴。而起亚也因此有了弥补自己在中型轿车产品线上缺兵少将的可能性,远舰就是起亚借用现代的索纳塔平台生产的属于自己的中型轿车,所以在同一个市场上,它们也是最短兵相接的竞争对手。


远舰的一体式中控台多了DVD,变速杆多了手动模式


两车后排空间不相上下


轮毂造型明显不同

  我们特意选择的这两辆测试车都是2.0升的自动挡车型,直列的4缸发动机和自动变速箱完全相同。只是远舰的变速杆上多了手动模式,而索纳塔的仪表上同样有手动模式的挡位显示窗口,但没有开通,只有2.7升V6发动机的顶级车型上才有此功能。而远舰不提供V6发动机,这款带10碟DVD影音系统和手/自一体变速箱的2.0 TOP正是顶级车型。

  外形的区别在车头和车尾,但机器盖形状、车顶弧线和侧面线条完全相同。内饰的布局和规格实在是太像了,我们在对比驾驶时有机会频繁换车,有时真有点分不清自己是在哪辆车中,只好低头看一眼方向盘上的车标。远舰车内的仪表台和车窗下沿都比索纳塔显得略低一些,因此前方和左右两侧都更开阔,车内视野好于索纳塔。但坐在索纳塔车内,仪表台和车门的高度几乎和肩部差不多,人被包围着,安全感更强一些。深色的内饰和外形正好相反,沉稳庄重,但不够鲜亮。远舰的浅色内饰整体气氛更现代,舒适感和高级感都好于索纳塔,令人心情愉快。

  发动机的动力表现只存在微小的区别,索纳塔起步的低速扭矩比远舰好一点,猛踩油门时不停地往前冲,而远舰则稍有停顿,发动机不够平顺,但加速成绩几乎相同。外形上索纳塔显得活泼时尚,远舰沉稳大气,驾驶感受却正好相反。远舰的转向力度更轻一些,开起来轻快灵活,索纳塔相对沉稳 一些,更有大车的感觉。悬挂都偏重于舒适,但远舰的侧向支撑和垂直减震都比索纳塔调校得要硬一些。长波路上索纳塔比远舰理稳、更舒适,而坑洼路面也没有远舰敏感,细碎的震动要少一点。

  油耗也很接近,索纳塔每百公里为9.1升,比远舰少了0.3升。但远舰多了手动模式,10碟DVD、2个侧气囊、电动折叠的外后视镜和自动大灯等装备,配置极为丰富。19.98万元的新价格比索纳塔贵了近1.5万元,但也在情理之中。

  撰文/霍迈 摄影/俞昆

(编辑:郭海霞)
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