在动力系统部份,New Passat除了102hp(75Kw)入门级的引擎之外,还有四种汽油、三种柴油引擎,而这七具引擎对Passat车系而言都是前所未有的新尝试。
图为新款帕萨特的TDi引擎
首先推出可输出最大马力115(85Kw)、150(110Kw)以及200hp(147Kw)的四汽缸FSI(同步缸内直喷系统)汽油引擎,这三款新汽油动力均可选配更加舒适的六速自排变速箱。而今年第4季才会推出的3.2升V6 FSI引擎,将取代现行的W8引擎,成为New Passat的顶级动力核心。
具备柴油微粒过滤系统的柴油引擎部分,将有105hp(77Kw)、140hp(103Kw)以及170hp(125Kw)三款不同马力输出,其中140hp以及170hp输出的柴油引擎都配置两支平衡轴与DSG双离合器变速箱。此外170hp的引擎更多了最先进的Piezzo高压燃油喷射系统。
图为新款大众帕萨特内饰
图为新款大众帕萨特内饰
New Passat的内装朝向奢华而别具风格的设计,同时保留了容易辨识的优点,它的仪表板采用跟中控台饰板整合在一起,就像高级跑房跑车BENTLEY一样,比前代更具运动性格的驾驶导向。对于乘车者的视觉感受上,New Passat内装对应了四款风格,每一款还可以选择木质材料与铝合金饰条的自由组合,同时也让人感到如此的配置,已经大幅超越同级车的规格。
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