图为在今年日内瓦车展亮相的新款雪佛兰Matiz

　　通用汽车期望增加在欧洲市场的销量，通用高层预测，雪佛兰品牌在欧洲今年的销量将达到20万辆，比去年19万辆略有增长。

　　通用把雪佛兰在欧洲市场重新定位为入门级的汽车品牌，和德国子品牌欧宝以及凯迪拉克彻底区分开来。这一品牌战略是通用在欧洲重新盈利计划的一部分，自从2000年以来，通用汽车在欧洲市场的亏损已经达到26亿美元。

　　下个月，通用将推出重新设计的Matiz———原来大宇的车型现在在韩国以外市场均以雪佛兰的品牌进行销售———加入到欧洲竞争最为激烈的微型车市场。

　　在2002年收购了韩国大宇之后，通用汽车将5款原大宇车型改挂雪佛兰品牌在欧洲销售。明年，通用还计划增加一款SUV，名叫S3X。

　　新款Matiz售价大约在1万美元左右，这一级别的微型车市场是欧洲规模最大，同时也是竞争最激烈的汽车细分市场。每年这个级别市场规模在欧洲大约为120万辆。但是该市场竞争也最为激烈，在今年的日内瓦车展上，丰田汽车和标致雪铁龙集团宣布，将合作生产属于这一细分市场的雪铁龙C1、丰田Aygo、标致107,这3款车的年销售目标为30万辆。大众汽车也展示了一款名为Fox的微型车。

　　福特汽车现在也正在考虑拿什么车型来替换已经有点过时的微型车Ka。业内人士指出，新车型的推出，将会扩大该细分市场的规模。目前，菲亚特在欧洲微型车市场上所占份额最大。(汪云青编译)