本报讯　近日，三菱汽车对外公布了新的“三菱汽车复兴计划”。此前，三菱汽车曾于2004年5月提出过一个“业务复兴计划”，考虑到全球市场的实际情况，新的复兴计划制定的目标更为切实可行。新计划提出，三菱汽车争取在2007财年使全球汽车销量恢复到2003年150万辆的水平。

　　三菱汽车此复兴计划的要点是三菱汽车将致力于提高产品质量，以恢复消费者对三菱品牌的信心，争取到2006财年恢复盈利，实现净收益80亿日元，到2007财年实现净收益410亿日元(约合人民币32亿元)。计划提出三菱汽车2007年以后的利润率目标定在了4.5%，之后还将进一步提高至6%。

　　复兴计划还重点提到了中国市场。在新的复兴计划中，三菱汽车把中国市场描述为“核心市场”，三菱将通过扩大与中国本土公司的合作、建立更完善的销售网络以及推出更多车型，来提升三菱在中国市场的品牌影响。三菱汽车在复兴计划中提到，将把三菱在中国的发动机合资厂建成亚洲的发动机制造基地，同时还将在中国建立研发中心，以开发适合中国市场的车型。

　　2004财年，三菱汽车全球汽车销量预计为133.7万辆，比上一财年减少19万辆。这一数字也低于2004年5月公布的“业务复兴计划”预计的140万辆。2004财年，三菱汽车预计总收入为20350亿日元，比上一财年减少4844亿日元，2004财年运营亏损预计为1320亿日元，比上一财年增加了351亿日元。

　　为确保三菱汽车新的复兴计划得以实现，三菱集团三大公司(三菱重工业、三菱商事、东京三菱银行)为三菱汽车追加了2700亿日元的投资(约合人民币208亿元)。其中，三菱重工业的出资比例为15%，从2005年开始，三菱汽车将成为三菱重工业的联合结算公司。此外，还将从日本政策投资银行等金融机构借贷共计2700亿日元的资金，用以增加此次的投资。(记者汪云青）