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价格看降水分仍大 车榜单之豪华车(组图)

http://www.sina.com.cn  2005年02月02日 09:45  精品购物指南

  长期以来,业界流传着这样一个说法:“奥迪眼里的竞争对手是双B,宝马眼里的竞争对手只有奔驰,而在奔驰眼里根本没有竞争对手。”

  通过宝马降价,相信大家可以清楚地看到,“降低姿态”的宝马已将国产奥迪视为最大的竞争对手。那么奔驰呢,还会采取当初宝马上市之初那种高高在上的姿态?国际市场上,价格比德国三驾马车稍低的丰田新皇冠,又会采取什么样的产品定位?

  奔驰、宝马、奥迪、丰田、通用等汽车大鳄之间的混战看来是不可避免了,在中国国内豪华车市场上,这种群雄并进的局面是前所未有的。

  以上种种,决定了今年的豪华车市场将是充满变数的一年。


图为新奥迪A6

  奥迪A6

  上市时间:2005年7月
  预计售价:40万~60万元

  车型数据:3.0升发动机(预测)

  卖点:革命性的外观设计,MMI多媒体交互系统,FSI直喷发动机。

  软肋:贬褒不一的外观设计

  海外表现:欧洲市场上,新奥迪A6有了一个不错的开局。2004年全球范围内共销售的19万辆奥迪中,新奥迪A6占了50%以上。但在重要的北美市场,新奥迪A6的销售则不尽人意,2004年销量不到奔驰、宝马等竞争对手相同车型的一半。

  前景展望:考虑到国内油品,FSI直喷发动机可能不会在国内新奥迪A6上得到应用,目前用于国产A4的3.0升发动机很有可能会搭载在新A6上。

  不出意外的话,伴随着新A6的下线,老奥迪A6暂时不会退出历史舞台,两种车型将混线生产一段时间,直到新奥迪A6可以顺利接过老奥迪A6的班。新奥迪A6可以在多大程度上迎合公务车市场的要求,是其能否再续辉煌的关键。


图为奔驰E320

  奔驰E级车

  上市时间:2005年年中
  预计售价:40万~60万元

  车型数据:2.6升发动机

  卖点:豪华的品牌形象给人以良好的内心感受,乘坐空间科技与舒适并重。

  软肋:三气门发动机和五前速自动变速箱已显老态

  海外表现:在欧洲行政级轿车市场,奔驰E系列占据了高达25%的份额。在北美市场,奔驰E系列在同级车的市场销售中位居前列。

  前景展望:奔驰E级车与宝马新5系、新奥迪A6等竞争对手相比,在技术方面并无明显优势。考虑到近年来奔驰在国内并不太好的品牌美誉度,对于攻占重要的公务车市场,相信奔驰E系列还有很长的一段路要走。

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