新华社北京2月1日电 (记者张毅) 持续低迷的国内轿车市场进入2005年以来有所升温，销售量大幅上升，北京、广州、重庆、上海等大城市的一些畅销车型出现脱销，之前大幅降价促销的轿车品牌,已有40多款车型价格回升。

　　由于油价持续走高以及传说燃油税年内出台，轿车市场升温首先从节油的经济型轿车开始。奇瑞汽车销售公司总经理金弋波告诉记者，今年一月份奇瑞轿车的销量超过1.1万辆，0.8升排量的QQ轿车在许多城市出现脱销。吉利汽车销售公司总经理刘金良介绍说，截至1月31日，吉利汽车销售到最终用户手中的轿车达到1.27万辆，创造了月度销量最高纪录。一汽夏利今年一月份的轿车销量接近两万辆，相当于去年近两个月的销量。上海大众生产的波罗轿车一月份仅在成都一家销售公司就卖出近400辆。

　　中高档轿车的销售也在升温。福特汽车(中国)有限公司副总裁许国祯说，长安福特的两款轿车嘉年华和蒙迪欧一月份的销售同比大幅增长。北京广汽航天汽车销售公司是广州本田在北京的7家特约销售店之一，公司总经理齐海清对记者说，一般每年春节前都是销售高峰，但今年的高峰比往年猛。他们公司一月份销量比上月增加了20%，价格也回升。

　　有关权威人士分析认为，车市升温是由三大因素促成的。一是经过数轮降价后，国产轿车价格日趋合理，许多持币待购的消费者开始出手。二是今年年初虽然有二十几款轿车再次降价，但也有不少车型涨价，在“买涨不买落”的消费心理影响下，许多消费者担心继续涨价，赶快出手购车。三是春节前夕是传统的轿车旺销季节，节前买车为的是春节期间出行方便。

　　春节前轿车市场回升是否意味着我国车市彻底走出低迷，开始新一轮增长行情？这位权威人士认为，现在下这个结论还为时过早，但有一点可以肯定，今年全年我国轿车市场继续保持两位数增长则是没有问题的。