图为广本奥德赛外观

图为东南菱绅外观

　　东南菱绅的出现结束了广本奥德赛在中型MPV市场一枝独秀的局面。

　　早些时候人们提起MPV车型，往往将其划分为功能各异的两大类，一类是家庭用车，比如本刊上期介绍的普利马与毕加索，另一类则是纯商务车，在国内以别克GL8为代表。随着这两年汽车市场的细化，一种介于二者之间的中型MPV车型悄然而生，作为第一个吃螃蟹的广州本田.奥德赛的市场定位无疑是成功的。既然有市场，精明的商家就不可能坐视不管，东南菱绅的出现结束了奥德赛一枝独秀的局面，二者之间的激烈竞争正式上演。

　　车型背景

　　东南在凭借菱帅站稳轿车市场后，又将触角伸向目前并不十分火热的MPV战场，于今年6月正式将菱绅推入市场。菱绅引进自台湾中华汽车的Savrin，而Savrin的原型车就是三菱Space Wagon，国内将其译为太空车，由于东南、台湾中华、三菱之间的连带关系，说菱绅源自台湾版太空车似乎更恰当些。菱绅车型非常丰富，价格跨度也比较大，在19.96万元到25.76万元之间，共有5款车型可选择。

　　广州本田最初引进的是本田第二代奥德赛，2002年正式实现国产， 只是广本更愿意将注意力集中在轿车市场上，奥德赛并没有得到更多发展，近两年只是做了一些小改动，据广本4S店销售人员介绍，目前奥德赛并不好卖，厂家宣称的两款奥德赛车型实际上只有豪华版在生产，市场售价为26.8万元。

图为东南菱绅外观

图为广本奥德赛外观

　　外部造型

　　MPV给人的印象大多为单厢车型，但严格意义上讲菱绅并不能归入其中，凸出的车头分外明显，而车头部分正是菱绅与其原型车三菱太空车之间的最明显区别。盾形镀铬散热格栅配合厚实饱满的前保险杠以及发动机罩，勾勒出菱绅豪华气派的前脸，超大的倒三角形前雾灯嵌于前保险杠内。在菱绅身上我们可以看到很多奔驰的影子，比如前格栅以及后视镜上的转向灯设计。除了前脸，菱绅其他部分与其原型车区别并不大，侧面线条简单直白，车身同色的防擦条符合时下流行的做法。尾部造型有些简单，宽大的后风挡玻璃占据了大部分面积，尾灯与保险杠棱角分明，导航尾翼与车顶行李架协调美观。

　　奥德赛的外观大家已很熟悉，这里不再多说。其车身曲线过渡柔和，体现出日本车的细腻与优雅。长度和宽度都比菱绅稍大，但高度矮不少。整体造型显得乖巧了许多，与菱绅相比少了几分张扬。

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