2004年，长城、中兴、曙光、上海万丰等老品牌明显感到吉奥、奥克斯、富迪等新生军的市场介入让他们有些难受。这其中，以吉奥高调的宣传、超低价策略、服务保障等准确卖点最具代表性，后来者刚开始的势头非常猛，而且誓要以“浙江军”直面“河北军团”。

　　“不可否认，吉奥如果保持这种优势将会有很快的发展。但在我们这个领域，一个新兴品牌开始的风光不能证明什么。”一位业内人士这样告诉记者，“虽然吉奥以低于同类产品1万元以上的价格优势进入市场，但其他对手并非没有降价空间。如果大家都把价格降下来了，吉奥也就没有优势了。”这位人士认为，光靠低价策略并不能长久发展，真正还是要看产品本身是否合市场的胃口，吉奥尚在襁褓，综合技术能力、资金运作等方面肯定无法跟同领域的大厂相比，对长城、中兴也就不具威胁。

　　但吉奥领导者们的作战思路也回应了业界对新生“浙江军”的种种非议。“我们不仅能有效控制成本，制定消费者认可的最低价位，还能保证每3个月推出新车型，不断优化生产技术。我们有充分的优势可以证明，我们不怕任何残酷的竞争!”