-文/季续

　　今年，随着新车价格的不断下调，二手车交易情况也受到了一定的影响，不论是汽车价格，还是交易数量的增长，都与预期的情况有所不同。根据本市旧机动车交易市场的最新统计数字，二手车交易量从9月底至今保持着比较稳定的增长，进入11月以来增长速度加快，一些车型已经出现了脱销甚至涨价的情况，这也是这几年不多见的情况。

　　经销商薄利多销

　　根据分析，新车价格的大幅度波动肯定是影响二手车价格的，而且中国今年的新车价格下滑的不是“蜻蜓点水”而是“轰轰烈烈”，百万元以上的进口车都是几十万元的降价，国产车的平均降价幅度也在10%以上。明年的汽车市场价格依然不是很明朗，新车厂家面对库存压力，谁也不能保证不会再次有人“爆出猛料”。所以二手车风险还是很大，趁着年底需求比较旺盛的时期，二手车经纪公司纷纷下调利润率，依靠数量增加来确保利润，所以薄利多销的理念也促进了二手车的成交。

　　供需群体扩大

　　一般商品消费都是在年底有一个高峰期，本市的二手车年底消费群体最大的是一些外地消费者，集中购买的都是使用时间比较长，价格不到新车一半的二手车。当然除此之外，年底消费群体增长中还有一部分就是本地消费者增长，上海消费者对于电子燃油喷射的中小排量汽车需求增加，例如富康、捷达等车型，这些车价格甚至有一些小幅上涨。与之相对的中档以上的二手车价格下降比较多，尤其是蓝鸟、宝来系列车型价格下降了上万元，风神蓝鸟一代的二手车甚至已经下跌到10万元出头。

　　另外由于新车价格的大幅下跌，导致了二手车价格的大幅下降，很多持币待购、等候买新车的车主，面对变幻无穷的车市，害怕自己的老车卖不出好价钱，于是急于抛售。一位用车频率很高的郑先生，刚刚把自己化油器的捷达车以4万多元出手，虽然经历着无车的苦恼，但是他庆幸地说，现在这辆车能以这个价格出手就不错了，如果车市的车价不明朗，就是大半年打的也值得。看来消费者对于二手车收购价格的下降，也是认可的，所以出售车辆的消费者也开始增加。对于经销商来说，二手车每停放一天就存在一天的折旧率，如果过了年还将存在养路费、车船使用税、保险费用的缴纳问题，那么现有的二手车无形中产生了贬值，而且消费者的心理因素也将认为车辆又“老一岁”，所以旧车经纪公司都在年底加大力度，清理库存的二手车，这样供需两旺的情况在年底提前出现，二手车交易的循环比较好。

　　“品牌二手车”受青睐

　　与此同时，“品牌二手车第一拍”——上海通用汽车诚新二手车宣传日活动在历经北京、上海、杭州、广州、深圳5个城市后圆满结束，共计有12.8万人次参与了此次活动。其中，形式新颖的诚新认证二手车拍卖吸引了诸多消费者的目光，62辆参与拍卖的认证车有55辆被拍卖成功，成交率高达89%。通过此次拍卖而购得新车的用户表示，品质和服务是他们最终选购诚新二手车的重要原因。

　　据了解，质量、服务、价格是目前我国消费者选购二手车时最为关注的几个因素。许多消费者之所以对购买二手车止步不前，就是因为二手车市场上出售的车在质量上缺乏保证，参差不齐，售后服务更是无从谈起。

　　一位以6.8万元拍得白色赛欧SRV自动挡的车主张先生对此深有感触：“我们是第一次买车，对车不是很懂。也去过二手车交易市场但就是不放心，很多车虽然看上去都很好，但是究竟撞没撞过我们也不知道，感觉只能是靠运气。后来正好看到关于诚新二手车的报道，就打电话去专卖店咨询了一下，在了解到诚新二手车的认证情况以后，就决定去那儿买了，决定得很快，在一两天之内就决定了。”

　　张先生介绍说，之所以这么快就决定购买诚新二手车，是因为觉得质量上比较放心：“首先是诚新二手车初步认证资格的标准非常严格，第二是这些车还要进行非常严格的技术检测，并使用原厂配件对车辆进行专业整修，这样买到缺陷车、事故车的可能就被屏蔽掉了。第三是对这些车还有相关法律手续的调查，杜绝了涉及法律纠纷的车。这让我们心里很舒服。”

　　据了解，国外二手车的销售方式已经非常丰富和成熟了，其中就包括拍卖。此次上海通用汽车推出“品牌二手车第一拍”就是一种借鉴国外车市的有益尝试。上海通用汽车希望通过为消费者提供更多的二手车购买方式，不断推动国内二手车市场的发展。