汽车价格的一降再降，使得汽车大跨步地走进了越来越多的中国家庭。而有车族都面临着一个共同的问题，就是“买车容易养车难”。车主朋友们对自己爱车的关爱程度到底如何呢？新华信、新浪联合推出了《您注重汽车的维护保养吗》网上调查，从10月13日到10月27日，为期14天，有798位网友参加此次调查，共回收有效问卷699份。

　　自驾游归来：近七成网友为爱车做保养，“检查胎压及磨损程度”最为普遍

　　十一长假期间，不少车主都体验了自驾游这一时尚的出游方式。假期结束，有多少车主为任劳任怨的爱车做了维护保养呢？调查显示，在366位亲历此次十一黄金周自驾游的网友中，有245位网友归来后为爱车做了维护保养。其中以“检查轮胎气压及磨损程度”最为普遍，有75.5%的网友表示为爱车做了此项保养。另外，“车表维护保养”、“车厢内清洁”、“常规保养”、“系统检测”分别有74.7%、63.3%、51.8%、40%的网友选择，作为自驾游归来后对爱车的保养方式(之一)。(图1)

　　
图1(此题为多选题，因此入选比例总和大于100%)

　　“按里程保养”爱车的网友居多

　　通过此次调查，我们发现，汽车“三分修，七分养”、“以修代养”的观念已经深入人心。“按里程保养”爱车的网友最多，占69%；其次，选择“不固定，根据需要保养”爱车的网友占16.6%，位居第二；“按固定时间保养”爱车的网友占12.7%，位居第三；而表示“很少保养”爱车的网友仅占1.7%。(图2)

图2

　　“常规保养”最受注重

　　当问及“您平时最注重汽车哪些方面的维护保养”时，“常规保养”的选中率最高，达88.6%；其次，“清洁保养”的选中率位居第二，达77.1%；“常规检测”和“安全防护”的选中率分别为41.8%和14.7%，分列第三、四位。

　　“工时费太高”成为首要问题

　　车主朋友们在对爱车进行维护保养的过程中，不可避免地会遇到各种各样的问题。其中“工时费太高”成为网友反映最强烈的问题，被65.7%的网友选中；其次“服务人员技能不高”和“服务网点太少”两大问题的选中率分别为47.6%和33.5%；再次，“欠缺养护知识”、“配件质量缺乏保障”、“在服务网点等待时间长”的选中率分别为28.6%、27.3%、25.5%，分列第四、五、六位。

　　另外，“服务网点的配件不够齐全”、“没时间做汽车保养”、“不知何时做汽车保养”的选中率则相对较低，分别为13.7%、10.2%、8.3%。(图3)

　　
图3(此题为多选题，因此入选比例总和大于100%)

　　品牌服务忠诚度较高

　　车主朋友在选择了某品牌的汽车后，是否会继续选择本品牌授权维修服务站的服务呢？调查显示，77.7%的网友表示最经常去“本品牌授权维修站”为爱车做维修保养，而表示经常“去非品牌授权的独立维修站”、“就近选择维修站”、“去路边店”、“去其他品牌授权维修站”、“自己动手”的网友所占比例都在10%以下，分别为9.2%、4.1%、3.1%、2.4%和2.1%。

　　“维护保养费用高”成为个人购车的又一“拦路虎”

　　新华信调查显示，认为汽车维护保养费用“偏高”和“太高”的网友分别占51.9%、40.3%，两者总和达到92.2%；而认为保养费用“合适”的网友仅占7.6%；持保养费用“偏低”和“很低”观点的网友几乎没有，所占比例均为0.1%。

　　随着中国消费者消费理念的不断成熟，面对车价几番“跳水”的诱惑，越来越多的消费者变得更加沉着冷静，他们已经意识到真正算得上是物美价廉的车不仅仅是整车价格低廉，维护保养费用的高低也是关键因素之一。有64.2%的网友认为汽车维护保养费用高在阻碍个人购车行为，仅有16.7%的网友持相反观点。

　　当您体会爱车带来便利与满足、享受驾驶乐趣的同时，不应忽略了对爱车在疲劳之后的精心呵护。车主朋友们只有珍惜自己的爱车，仔细打理，才会使爱车常用常新。