这年头，如果拿出20多万元，肯定能买到一部2.0L的好车。但关键问题是，该级别好车实在太多，你买什么车？最近一两周，新蒙迪欧2.0L以20.98万元的低价强力冲击车市，紧接着，君威2.0L豪华版重装上阵，加上一直销售不错的新雅阁2.0L、新蓝鸟2.0L和帕萨特2.0L，该级别车市风云突起。本周，我们将目光聚集在这五款车上，再次用数据对比和记者视角为你购车出谋划策。

　　比拼项目

　　外形及尺寸

　　新蒙迪欧和旧款相比变化不大，是一款典型欧洲风格的车，从侧面看，蒙迪欧有点“晃眼奔驰”的味道。别克君威饱满圆实，外形大气，一看就属于美国式的“奢侈”。新雅阁用运动风格取代了老款雅阁的秀气单薄，特别是厚实的尾部很讨车迷的欢心。帕萨特的外观给人的感觉可以直接概括为：德国风格的厚重，让人备感安全。而新蓝鸟则在细节上精益求精，透露出些许高档车的味道。

　　从尺寸上看，君威以4923mm的车长和1845mm的车宽成为名副其实的“巨无霸”，新蓝鸟身材最“苗条”。但在内部空间方面，帕萨特以2803mm轴距胜出，是后排空间最宽敞的车型。

　　外形比较表

　　品牌 雅阁/君威/帕萨特/蒙迪欧/蓝鸟

　　长(mm) 4814 4923 4780 4805 4703

　　宽(mm) 1821 1845 1740 1800 1695

　　高(mm) 1463 1465 1470 1440 1408

　　轴距(mm )2738 2769 2803 2754 2620

　　比拼项目

　　动力性及油耗

　　同样是2.0L的发动机，但技术不同，表现也大不相同。新蒙迪欧配备的是Duratec-HE直列4缸16气门铝合金发动机，怠速及加速时的噪音很小。帕萨特2.0L的最大功率为85kW/6000rpm，比以前的1.8L还略逊一些，不过在3500rpm就能获得最大扭矩为172N.m，是五款车中低转速表现最出色的。新雅阁i-VTEC发动机在五款车中技术含量最高，最大功率为110kW/6000rpm，最大输出扭矩为186N.m/4500rpm，最高时速达195km/h，动力指标在五款车中遥遥领先。

　　从油耗上看，帕萨特90km/h等速油耗仅为5.7L，大大优于其他四款车型。而新蓝鸟令人费解，功率、扭矩并不突出，但油耗却高达7.2L。

　　动力对比表

　　品牌 雅阁/君威/帕萨特/蒙迪欧/蓝鸟

　　最大功率(kW/rpm) 110/6000 91/5400 85/6000 105/6000 107/4500

　　最大扭矩(N.m/rpm) 186/4500 180/4000 172/3500 185/4500 178/4800

　　最高车速(km/h) 195 170 192 190 185

　　90km/h等速油耗(L) 6.8 6.7 5.7 7.1 7.2

　　比拼项目

　　操控性及安全性

　　这五款车都不太适合“粗暴”操作，毕竟驾驶方便、乘坐舒适是它们强调的主要方面。

　　新蓝鸟的悬挂系统偏软，而帕萨特的悬挂偏硬，对过弯时车辆的侧倾抑制很好。在刹车性能方面，蒙迪欧不仅配备了ABS+EBD，还在五款车中惟一装备主动安全配备EBA(紧急刹车辅助系统)，对驾乘人员的保护更加到位。蓝鸟尊贵型、帕萨特、君威有ABS，居然没有EBD，这不能不说是很大的遗憾。新雅阁配有ABS＋EBD，其刹车踏板反馈力度适当，响应快。

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　　内饰及配置

　　新蒙迪欧配置丰富而实在，预留的手机通讯系统很实用。君威2.0L作为君威系列中的入门级车型，新款比老款多了真皮座椅、桃木饰件等7项豪华配置。相比之下，新雅阁的奢华配置不多，但非常简洁实用。帕萨特的内饰是典型的大众风格，讲究简洁实用，做工精良，在5款车中内饰配置是最简单的。新蓝鸟的配置在这五款车中是最齐全的，特别是驾驶席可做8向调整，副驾席可做4向调整，这在豪华车中也并不多见。

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　　价格

　　新雅阁2.0L 22.98万元；君威2.0L 22.38万元；帕萨特2.0L 20.8万元；新蓝鸟尊贵型2.0L 23.38万元；蒙迪欧2.0L 20.98万元～22.98万元。

　　记者总体印象

　　性价比最突出：新蒙迪欧

　　配置最丰富：新蓝鸟

　　后排空间最宽大：帕萨特

　　最有派头：新君威

　　发动机技术最突出：新雅阁

　　记者吴伟